Noticias del Mundial

Normal, y que va decir él, no creo que tenga los mismos eventos que los que se juegan el mundial, ni los pilotos punteros ni de coña, y le debe mucho al campeonato, que lo han dejado ahí más años de los que debería , solo por nacionalidad, porque competitivo, hace años que no lo es, aparte de que la Yamaha no va.
 
Totalmente de acuerdo, @wooze

Al final, quitar tanto aditamento aerodinámico va a ser una bendición para el espectáculo. Al tener menos carga y menor resistencia del aire, las motos se moverán mucho mejor, serán más ágiles y, al ser más pequeñas, facilitarán que veamos más adelantamientos en lugar de las "procesiones" a las que nos estamos acostumbrando por culpa de las turbulencias.

¡Menos aviones y más pilotaje puro!:)
 
Viernes 23 de octubre:
Moto3 | FP1. 00:00 horas.
Moto2 | FP1. 00:50 horas.
MotoGP | FP1. 01:45 horas.
Moto3 | Practice. 04:15 horas.
Moto2 | Practice. 05:05 horas.
MotoGP | Practice. 06:00 horas
Moto3 | FP2. 23:40 horas.

Sábado 24 de octubre:
Moto2 | FP2. 00:25 horas.
MotoGP | FP2. 01:10 horas.
MotoGP | Q1. 01:50 horas.
MotoGP | Q2. 02:15 horas.
Moto3 | Q1. 03:45 horas.
Moto3 | Q2. 04:10 horas.
Moto2 | Q1. 04:40 horas.
Moto2 | Q2. 05:05 horas.
MotoGP | Sprint. 06:00 horas (13 vueltas)

Domingo 25 de octubre:
MotoGP | Warm Up. 00:40 horas.
Moto3 | Carrera. 02:00 horas (21 vueltas).
Moto2 | Carrera. 02:15 horas (23 vueltas).
MotoGP | Carrera. 04:00 horas (27 vueltas).
 
Pues por lo que dicen está hecho, a Marc se le da bien Australia y Valencia, a Aprilia le preucupa Catar y Malasia, entonces solo tenemos el problema de Portugal 😁, igual ya no le falta ni ir 😎

Pero bueno no va a ser tal como lo pintan.
Qatar va a caer del calendario, ya han anulado el Dakar en Arabia Saudí y lo han improvisado, no tenían otra opción, en Marruecos
 

 
 
Totalmente de acuerdo con @felisardo es una auténtica temeridad. Como dice el artículo, que caigan drones bomba a menos de 500 kilómetros y que la prioridad de Dorna siga siendo meter allí a todo el paddock por puros compromisos comerciales roza el absurdo. Al final, parece que el dinero manda por encima de la seguridad de los pilotos y los mecánicos.

A ver si impera la cordura y toman nota del Dakar, que ya canceló en Arabia.
 
Una pena por Toprak, su salud es lo primero. Al menos es una buena oportunidad para ver a Augusto Fernández de vuelta en pista con la Pramac en este cierre de año.

¡A recuperarse pronto!
 
Segun a comentado un forero si lo cancela Dorna le toca pagar, estaran esperando a ver si lo cancela el circuito, estaran los dos apurando el tiempo a ver quien lo cancela y la casa sin barrer y corriendo entre drones bomba.
 
Están esperando que lo cancele Qatar, lo escuché en un programa, que justamente se hablaba de esto entre otras cosas:
👇🏻
Si Dorna cancela unilateralmente: Si el campeonato decide no viajar alegando temor o incomodidad (a pesar de que el país mantenga sus aeropuertos abiertos y declare que la situación es segura), rompería el contrato. Esto obligaría a MotoGP a pagar millonarias indemnizaciones por incumplimiento y a devolver los millonarios derechos comerciales que Qatar ya ha abonado.
Esto es sacado de Google 👆🏻.
Lo que no se es ,si a lo mejor hay alguna cláusula que diga que si el campeonato no ve seguro viajar, por temas de guerras, atentados terroristas , etc , pueda rescindir el contrato sin penalización, pero creo que si pudiera ya lo habría hecho.
 
Puede ser eso que se dice fácilmente, pero a Dorna Le gusta mucho el dinero y hay claros motivos para cancelar, muchos pilotos de F1 y Motogp ya han dicho que no quieren ir pero es lo que hay.
 
Como me suponía es más bien esto:

Intereses económicos de peso: El Gran Premio de Qatar representa el mayor canon financiero de toda la temporada para la organización del Mundial. Renunciar a él significaría un impacto económico masivo que MotoGP busca evitar a toda costa
 

La FIA afirma que es "seguro" celebrar las carreras de F1 en Qatar y Abu Dhabi​


Pues nada si lo dice la Fia ya estoy más tranquilo 🤦, como son tan de fiar...
Claro Qatar es el.pais que más paga, no sé si leí entre 10 y 15 millones al año, pues si Dorna cancela, también tendrá que pagar más, bien , que les den que hagan lo que quieran que es lo harán🤣🤣 yo creo que los equipos deberian ponerse de acuerdo y no ir, pero lo veo difícil, este finde toca GP de Australia, vamossssss 💪🏻💪🏻,Tengo ganas de ver la entrevista que le han hecho a Stoner , que habla, del circuito, de Rossi y Dorna entre otros, a ver qué dice...
 
A ver si se acaba el mundial de una vez, que a estas alturas queden aún 5 carreras es de coña.
 
Menudo panorama en MotoGP... Mucho quejarse de que el calendario es inhumano, de las Sprints o de las ceremonias al sol con el mono puesto, pero luego cada uno hace la guerra por su cuenta.

Con lo fácil que sería plantarse juntos y montar una asociación real. Pero claro, junta tú los egos de Marc, Martín y Acosta en una misma mesa a ver quién se pone de acuerdo. Al final, Dorna y Liberty les comen la tostada mientras ellos se dedican a protestar por separado. ¡Vaya tela!:rolleyes:
 
Son unos hijos de puta y les resbala todo, se quejan los pilotos y los joden aún más, que asco me dan

Como he discutido contigo son los causantes junto a Bezzechi de los problemas de Marc, el retiro anticipado de Pol Espargaró y otros y de la muerte de Salom etc por no cumplir con las medidas de seguridad necesarias.

Y ahora los van a mandar a una zona en guerra donde los propios dirigentes de ese pais avisan a sus ciudadanos que tengan cuidado con lo que les espera.

Seguro que si indagamos un poco veremos que en la mayoría de los países no recomiendan viajar.

En fin, Dorna es lo peor, todo por el dinero
 
Estos de Liberty son una panda de subnormales de cuidado (y los de Dorna por permitirlo). Se van a cargar MotoGP como han hecho con la F1.

Yo de Marc les pagaba por avanzado los 40.000 en multas de los próximos gilieventos de este año, intentar ganar el campeonato y les envío a la mier** rápido rápido!!

Y luego lo de Qatar... que bueno sería un plantón de TODOS los pilotos y equipos, pero eso es imposible...
 
Son unos hijos de puta y les resbala todo, se quejan los pilotos y los joden aún más, que asco me dan

Como he discutido contigo son los causantes junto a Bezzechi de los problemas de Marc, el retiro anticipado de Pol Espargaró y otros y de la muerte de Salom etc por no cumplir con las medidas de seguridad necesarias.

Y ahora los van a mandar a una zona en guerra donde los propios dirigentes de ese pais avisan a sus ciudadanos que tengan cuidado con lo que les espera.

Seguro que si indagamos un poco veremos que en la mayoría de los países no recomiendan viajar.

En fin, Dorna es lo peor, todo por el dinero
Eh!!! y no te lo pierdas , encima es un evento organizado por una empresa estadounidense, la crem de la crem, en fin....
 
La seguridad de los pilotos, mecánicos y todo el staff debe estar siempre por encima del espectáculo y el negocio. Si no hay garantías del 100%, no se debería correr. Bien por Marc liderando esto.
 
Vergonzoso. Sancionar deportivamente (quitar tiempo de pruebas o penalizar en parrilla) por un tema puramente de eventos y marketing es cargarse la esencia del deporte. Los pilotos son atletas, no maniquíes de escaparate. Dorna se está equivocando por completo
 
Es increíble cómo Dorna y Liberty Media buscan el 'espectáculo' al estilo estadounidense a costa del ridículo. ¿Cochecitos personalizados por parejas para dar la vuelta de honor? Los pilotos se suben ahí obligados y por contrato, pero se les nota la cara de circunstancias desde lejos. Con el viento y las condiciones de Phillip Island, lo último que necesitan es quedarse congelados metidos en esos buggies antes de jugarse el tipo en carrera.
Menuda forma de despedir un circuito mítico.
 
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