Hola. A mi pasó algo parecido, fui al concesionario y me dieron un kit completo para la reparación, creo recordar que había el reten, un anillo separador, las palas, quizá algo más. No era muy caro 60€ ????. El eje lo tenía bien. Lo que hay que tener cuidado es en la colocación del retén, hay que engrasar muy bien, debe entrar recto y desplazándolo ayudándome con un tornillo acoplado al eje. Hay tutoriales en este foro que lo explican.
