Nueva decoracion en la moto de Rossi

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Gali

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Yamaha desvela en Tokio la imagen 2005 de la M1 y sus planes de futuro
Noticias, 03/07/05

El equipo Gauloises Yamaha ha mostrado por primera vez la imagen de 2005 de la nueva YZR-M1 durante una rueda de prensa a la que han asistido Valentino Rossi y Colin Edwards.

El actual Campeón del Mundo y su nuevo compañero de equipo Colin Edwards han sido los invitados de honor de la rueda de prensa 2005 de Yamaha Motor Sports celebrada esta mañana en Tokio. El director del equipo, Davide Brivio, y los principales representantes de Yamaha Motor Company han acompañado a los dos pilotos y han anunciado los planes de la compañía para el Campeonato de MotoGP de 2005 y han esbozado incluso sus proyectos para más largo plazo.

Valentino Rossi, quien este año afronta su segunda temporada como piloto de Yamaha, ha hablado de su pretemporada y de sus objetivos en la campaña que está a punto de comenzar. `Hemos hecho bastantes tests durante la pretemporada. Las cosas no están todavía al 100%, pero la máquina y el motor ya sonmucho mejores que el año pasado´.

`Es bonito ver la M1 con su imagen final de 2005. ¡Ojalá pueda ganar otra vez este año sobre esta nueva moto, aunque nunca es fácil!.


Me satisfizo mucho ganar nueve carreras el pasado Campeonato y creo que es un buen objetivo también para este año. ¡Espero que todos los aficionados me apoyen!´.

Su compañero Colin Edwards, quien recientemente ha cumplido 31 años, ha comentado su retorno a Yamaha después de siete años de ausencia: `Corrí con Yamaha por última vez en el Campeonato del Mundo de Superbike de 1998 y estoy muy contento de haber vuelto. Pude ver lo bueno que era la moto y el equipo el año pasado, así que me alegré muchísimo cuando recibí la propuesta de volver a Yamaha´.

`También estoy encantado de poder volver a competir en un Gran Premio en Estados Unidos, en Laguna Seca, por primera vez en mucho tiempo. Espero tener una pequeña ventaja allí pero voy a darlo todo en cada carrera´.

Por su parte, el director del equipo Davide Brivio, ha comentado: `Nos ha gustado mucho la nueva imagen y el diseño de la moto, así como su rendimiento en los tests que hemos hecho hasta el momento. Se prepara una temporada muy emocionante en la que nuestros dos pilotos tienen un gran reto por delante. Tras esta presentación volaremos directamente hacia Phillip Island para realizar nuestro cuarto test del año y esperamos proseguir el desarrollo de la nueva moto con el objetivo de estar preparados para la primera carrera, dentro de un mes´.

Tsuneji Togami, Director Ejecutivo deYamaha Motor, el Director General Masao Furusawa y Shigeto Kitagawa, responsable del Departamento de Ingeniería encargado del desarrollo de la YZR-M1, han sido tres de los representantes de Yamaha Motor presentes en este evento.

Tsuneji Togami ha iniciado la rueda de prensa destacando la crucial importancia que tienen para la corporación las actividades de Yamaha en la competición deportiva: `A través de nuestra implicación en las actividades de motociclismo queremos estimular el escenario de la competición, acercar a la gente el deporte del motor y ayudar a emerger a la siguiente generación de personas que liderarán estos deportes en el futuro´.

Por su parte, Shigeto Kitagawa ha subrayado los cuatro objetivos clave en el proyecto de desarrollo de la YZR-M1 en 2005, que pasan por una mejora del equilibrio de las máquinas para conseguir una mayor manejabilidad, la mejora de la aceleración y la velocidad punta, conseguir el equilibrar entre la máxima potencia y la economía de combustible, y hacer la máquina más consistente en su adaptabilidad a las diferentes condiciones de la pista.

`Además de ganar un segundo título consecutivo de piloto´, ha comentado Kitagawa, `también nos hemos propuesto conseguir el título de constructores con la nueva M1´.

Valentino Rossi y Colin Edwards se desplazarán ahora al circuito australiano de Phillip Island para realizar un test, del 9 al 11 de marzo, antes de regresar a Europa la próxima semana para tomar parte en el primero de los dos Tests Oficiales de MotoGP, en Barcelona.
 
Muy guapa la moto, lastima la de veces que van a tener que reponer las pegatinas cada vez que se las levante Sete Gibernau ;D ;D ;D
Saludos desde Almeria
Vsss
 
Sunsiker almeria dijo:
lastima la de veces que van a tener que reponer las pegatinas cada vez que se las levante Sete Gibernau ;D ;D ;D
Pués como no utilice una espátula... ;D ;D

Fuera bromas, la moto me parece preciosa. Y aún lo sería más si Altadis y Yamaha hubiesen encontrado un acuerdo para permitir a los Japos vestir su moto enteramente de fábrica en su 50 aniversario.
Pero claro... la verdad es que entiendo la posición de Altadis.
 
A mi esto del "monotono", siempre me pareció un poco soso, pero para gustos.........
 
joder gali, tu siempre a la ultima!!!!
eso si es informacion!!!

un saludo compañero!!!

jhus
 
jhus dijo:
joder gali, tu siempre a la ultima!!!!
eso si es informacion!!!

un saludo compañero!!!

jhus

Si veo que es noticia y que puede ser interesante para compartir con vosotros lo pongo volando y si no es así pues ahí queda......
 
Sencillamente preciosa. ;D ;D ;D ;D
Se le vé en la carita que será la moto campeona del 2005. ;D ;D ;D ;D
 
Tal vez demasiado dicreta en contraste con la personalidad de valentino :)Vssss
 
ankor dijo:
Sencillamente preciosa. ;D ;D ;D ;D
Se le vé en la carita que será la moto campeona del 2005. ;D ;D ;D ;D

;D Yo sinceramente espero que no sea campeon, aunque despues de lo del año pasado de este tio se puede esperar de todo.

En serio, espero que gane Sete..... ;)
 
Gali dijo:
;D Yo sinceramente espero que no sea campeon, aunque despues de lo del año pasado de este tio se puede esperar de todo.

En serio, espero que gane Sete.....  ;)

Ya somos dos, yo tambien espero que gane Sete. pero me temo que queda mucho Rossi... :P
 
:o :o :o..... Pues aqui si que se lucieron de caray, y ya no digamos en las camisas y corbatas....... ;D


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Sascha Hommel, a punto para debutar con Malaguti
Noticias, 03/07/05



Con 15 años cumplidos la semana pasada, Sascha Hommel será el piloto alemán más joven en competir en el escenario del Campeonato del Mundo. El debutante del equipo Malaguti Racing participó en un encuentro con los medios de comunicación celebrado este pasado fin de semana en Sachsenring.

`Voy a intentar acercarme tanto como sea posible a los de delante, pero se que me queda mucho por aprender´, comentó Hommel. `Todos los circuitos serán nuevos para mi y tendré que adaptarme a ellos, pero también a la moto y al equipo. También tengo que admitir que mi inglés no es muy bueno y deberé mejorarlo, así que ya veremos cómo van las cosas´.

Hommel empezó a competir con 10 años, en carreras de minibike de su país, y permaneció tres años es esa especialidad antes de pasar a competir en el campeonato alemán de 125cc. Clasificado tercero en la clasificación final en su segunda temporada, el piloto de Reichenbach se hizo notar también en los campeonatos Europeo y español, e incluso obtuvo un segundo puesto en una pruibea del CEV celebrada en Jerez.

Este año realiza su debut en el Campeonato del Mundo al lado de Michele Pirro en el equipo Malaguti Racing, que estará pre4sente la próxima semana en el Test Oficial de MotoGP, en Barcelona.
 
preciosa !!!

Yo espero que primero quede Rossi, segundo The doctor y tercero Valentino, pero puede que me equivoque en el orden :D :D
 
Es una pena que no le hicieran caso a Valentino,ya que el quería una réplica de los colores que usaba Roberts con la Yamaha OW48,si no recuerdo mal eran los colores de Yamaha America en esa época.
Que decir que sería mas bonita,elegante y llamativa,no tiene mal gusto el chaval ::).

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Yo creo que este año Valentino puede volver a ganar, eso lo tengo muy claro pero de pasearse nada de nada....

Las honda en entrenos estan funcionando muy bien y las ducati de maravilla.
 
Me parece muy bonita, y el muñecote del colín es un punto.
 
Estoy contigo Gali. Valentino tiene muchos puntos para llevarse el campeonato, pero Honda hará que lo tenga que sudar.
la moto es muy bonita. ;)
 
tututis dijo:
preciosa !!!

Yo espero que primero quede Rossi, segundo The doctor y tercero Valentino, pero puede que me equivoque en el orden  :D :D

Y cuarto Rossifumi, quinto Valentinik, sexto........... ;D
 
Pues a mi me parecia mas bonita la del año pasado con el azul mas claro.

Por cierto, ¿para esto tanto revuelo con que si Yamaha queria sus colores y Altadis los suyos?
Al final se ve claro que puede mas el dinero que lo que pretende la fabrica porque lo ùnico especial que tiene la decoracion es la parte superior del carenado pero ahi no aparece mención alguna al aniversario.....

Lo que tampoco me gusta es el número tan grandey que siempre sea el 46, preferia cuando los pilotos llevaban el numero de su clasificación de la temporada anterior pero es que eso ya nadie lo hace.
 
Segun tengo leido en 4/5 carreras correra con distintos diseños, no se si sera verdad pero a mi me gustaria verlo.

Pedrosa este año si llevara el 1 y me gusta verlo en su dorsal.
 
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