guejar-sierra
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Algun indicio,cuando,que pinta tendra ?
Nueva LT ..
- Autor guejar-sierra
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Overlander
Curveando
por ahi, rula un voceto, a mi en Milan me dijeron que la presentaban en novienbre, y salldria al
pubico en abril, se habla mucho de ella, que si seis cilindros, que si 1850, pero como dijo Simon,
hasta que no lo veo, no lo creo, aunque a mi me gusta mas la cita de Socrates, SOLO SE, QUE NO
SE NADA.
saludos
BETO
K1200S
pubico en abril, se habla mucho de ella, que si seis cilindros, que si 1850, pero como dijo Simon,
hasta que no lo veo, no lo creo, aunque a mi me gusta mas la cita de Socrates, SOLO SE, QUE NO
SE NADA.
saludos
BETO
K1200S
Juan Xixon
Arrancando
betobergara dijo:
Si le sale el púbico en abril es que ya está bastante madura... ¿no?
CHARLYE39
Curveando
yo las fotos que he visto son del estilo pan, FJR, pero no llega al volumen de la actual o de la Goldwing, V,s
BMW NIEBLA
Curveando
Veremos a ver que sacan. vssss.-
CHARLYE39
Curveando
si quieran dar el clavo que vean un post que puse en el foro, sobre la LT perfecta, con que nos hicieran caso en un 30 % de las sugerencias ya podiamos estar contentos, V,s
Manfred Tuareg
Curveando
No se en la Peninsula , pero aqui en Mallorca tenemos la versión Ptera anfibia.
guejar-sierra
En rodaje
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algunas fotos ? o es demasiado temprano?
RAFA_R-850-R
Curveando
Dicen que será barata...... ;D ;D ;D ;D ;D
V´ssssssssssssssssss,
Pues por lo que tengo entendido, y luego ya veremos que sale, se tratará de un rediseño de la actual en el mismo sentido del realizado al pasar de la R 1150 RT a la 1200. Formas angulosas frente a las antiguas redondeadas, aligeramiento de peso brutal, y ¡pérdida del top-case fijo! como cambio más significativo. El motor será un 1400 boxer de 6 cilindros.
Lo dicho, al final ni parecida pero ¿y los ratitos tan buenos que pasamos?.
V´sssssssssssssssssss.
Pues por lo que tengo entendido, y luego ya veremos que sale, se tratará de un rediseño de la actual en el mismo sentido del realizado al pasar de la R 1150 RT a la 1200. Formas angulosas frente a las antiguas redondeadas, aligeramiento de peso brutal, y ¡pérdida del top-case fijo! como cambio más significativo. El motor será un 1400 boxer de 6 cilindros.
Lo dicho, al final ni parecida pero ¿y los ratitos tan buenos que pasamos?
.V´sssssssssssssssssss.
BMW NIEBLA
Curveando
Veremos si trae defectos ya pulidos porque si nos toca a futuros propietarios como esta pasando con algunas nuevas lo llevamos claro, despues del paston que cuestan, vsssss.-
Daytona
Curveando
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Puestos a gustos angulosos...a mi particularmente me gusta este prototipo que se hizo de la actual Patera...con algunos retoques..claro...
aunque de verdad que con ponerle la marcha atrás accionada por boton en el manillar, ponerle una optica delantera en condiciones (no me hace falta que sea tan espectacular como la GW)..me vale...que no hagan experimentos raros..será que con la edad me he vuelto conservador... ;D ;D ;D ;D ;D
aunque de verdad que con ponerle la marcha atrás accionada por boton en el manillar, ponerle una optica delantera en condiciones (no me hace falta que sea tan espectacular como la GW)..me vale...que no hagan experimentos raros..será que con la edad me he vuelto conservador... ;D ;D ;D ;D ;D
Overlander
Curveando
Harri, muy bonita la foto, de donde la has sacado.
BETO
BETO
La foto está en www.k1200lt.de
De todas formas..si picas con el boton derecho en la foto y vas a propiedades...te sale el origen de la misma..
De todas formas..si picas con el boton derecho en la foto y vas a propiedades...te sale el origen de la misma..
gory
Curveando
YO ESPECULO
TU ESPECULAS
EL ESPECULA..... ;D ;D
TIEMPO AL TIEMPO!!!!
TU ESPECULAS
EL ESPECULA..... ;D ;D
TIEMPO AL TIEMPO!!!!
Overlander
Curveando
DAYTONA, INVESTIGA UN POCO POR AHI, POR FAVOR.
SALUTTEN
BETO
SALUTTEN
BETO