Nuevas botas para ganar 6cm

PabloRivers

Curveando
Registrado
28 Jul 2002
Mensajes
12.099
Puntos
113
Ya había visto una suelas o insertos que me llamaban la atención pero que me parecían "un apaño", nunca pensé que fuesen ni seguros... pero me ha llamado la atención estas botas que parece estarán disponibles en unos meses en Europa, de la marca japonesa Daytona.

Daytona DS-505.
Incorporan la suela con el "suplemento" para ganar esos 6cm, un sistema de agarre al pie que parece cómodo y seguro (haciendo del conjunto una pieza que creo es en lo que pueden fallar esos añadidos tipo suelas que había hasta hora) y además, el hueco para la estribera parece muy bien diseñado, de modo que en la practica la sensación debería ser similar a ir con botas normales en cuanto te apoyas en la estribera (eso en teoría, habría que ver el tema del cambio para bajar marcha o el freno.

Lo dicho, curioso, y que puede ayudar a gente que no somos altos, con motos altas y pesadas (en general, las maxitrail y trails) donde llegar de puntillas o sin apoyar pies, al final, ciertamente cansa y resta mucha seguridad. Creo que es mejor algo así, que tener que "modificar" una moto (a ver lo mejor es elegir una moto a la que llegues bien al suelo, claro)


66574.PT01.jpg
 
66574.PT02.jpg


66574.PT03.jpg
 
66574.PT04.jpg


66574.PT05.jpg
 
66574.PT06.jpg


66574.PT07.jpg
 
66574.PT08.jpg


66574.PT09.jpg
 
66574.PT10.jpg


66574.PT11.jpg
 
Hola que hay
La boda por la partre de los dedos está la suela con menor altura, por lo que, da más facilidad hah pone el pie adecuadamente.

Todo queda en, distantes este la estriberas de las palancas.
Hala hasta luego.
 
Pero Daytona (la original) no es una marca alemana? Con muchos años de buen hacer y solvència contrastada.
Tengo dos pares de ellas, y me parece raro que saquen otra marca con el mismo nombre.

Sobre la estetica, no haré comentarios.
 
Pero Daytona (la original) no es una marca alemana? Con muchos años de buen hacer y solvència contrastada.
Tengo dos pares de ellas, y me parece raro que saquen otra marca con el mismo nombre.

Sobre la estetica, no haré comentarios.
Son marcas distintas, daytona corp es japonesa y hace piezas de moto. Y ahora zapatos por lo que se ve....

Enviado desde mi 23122PCD1G mediante Tapatalk
 
Hola, soy usuario de las Daytona “ALEMANAS” y por lo menos en la foto, estás “japonesas” se me hacen una copia chinorris malas de las originales, como bien decís y alguno me conocéis en persona, los que tenemos un cuerpo “original” necesitamos de algún Trujillo para acceder a motos más allá de las choper (palabra viejuna), pero vamos lo que habéis puesto, y gracias por ponerlo y dar más variedad, no me parece ni medio decente en las fotos y ya si en las fotos (marketing) no lo parecen, no compraría unas sin verlas.

Las Daytona “alemanas” son caras, porque para sueldos de la Europa de segunda velocidad es así, pero al final cuando has tenido unas, valoras como bien pagado cada euro que valen, la realzadas y las “normales


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
 
Con eses gruesos de suela no tienes sensibilidad ninguna para el cambio ni para el freno, es como ir con zancos :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO:
 
Daytona (alemanas), tienen algunos modelos con una alza ( no se cuantos cm.) interior en la bota, para ganar algo de altura y de paso no parecer una reinona Drag Queen 😅🤣
 
Yo no me pongo eso ni regalado.
La articulación del tobillo no solo está expuesta, sino potencialmente forzada; cualquier paso en falso y esguince grado 3.
Es un no-no para mí.
Saludos.
 
Atrás
Arriba