NUNCA HAY QUE CONFIARSE

Vaya risas leer todos los comentarios, algunos muy buenos.. por suerte solo me he caído en parado una vez con mi flamante cbr900rr '92 personalizada Repsol cuando no se veían así pintadas. Saliendo de un telepizza con impetu y la pinza puesta.. galleton !! Encaje el candado entre la botella y la pinza de freno. Disco doblado, araña partida, retrovisor y por suerte poca cosa de pintura.. uffff, parecía que me hubieran dado una colleja, no sabía ni por donde me vino..
 
El que este libre de pecado, que tire la primera piedra.
Hay que reconocer que circulando se mueven como pez en el agua, pero paradas es otro cantar.
Hace unos meses haciendo una rutita, llego paro y pata de cabra mal puesta se empieza a inclinar la moto, imposible sujetarla y al suelo.
Lecciones aprendidas corroborar bien que la pata de cabra se encuentra bien abierta y hará su función.
 
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