pablito
Curveando
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Muy buenas. Estoy pensando en cambiar en breve (o reyes o cumpleaños) los showa cuneros que trae la GS12 de fábrica (están ya con 55.000 Km), ya se nota que no rinden como antes.
Estoy viendo varias opciones y marcas, pero creo que iré a por los Ohlims, también he visto technoflex y WP, pero iré por lo más conocido. Y aquí está el lío, hay varias opiciones y realmente no sé cuál será la más adecuada.
Delanteros:
BM-437
BM-509 CORTO
Traseros:
BM-436
BM-543
BM-508 CORTO
Mi uso es 99% con pasajero y 50% cargados, resto sin carga. Conducción tranquila, rápida, no creo que sea un plasta, a veces me gusta algunas curvillas más rápido. No quiero tampoco que la moto se convierta en una tabla incómoda de dura. Busco un buen equilibrio entre confort y mejora de las prestaciones de las suspensiones originales.
Admito otras opciones de otras marcas, por supuesto.
Ah, paso de poner cualquiera con regulación electrónica, no me importa darle vueltas al pomo y al tornillo. Aunque desde que compré la moto encontré "el punto" a los de fábrica y no los muevo vaya solo, acompañado, con o sin carga.
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Estoy viendo varias opciones y marcas, pero creo que iré a por los Ohlims, también he visto technoflex y WP, pero iré por lo más conocido. Y aquí está el lío, hay varias opiciones y realmente no sé cuál será la más adecuada.
Delanteros:
BM-437
BM-509 CORTO
Traseros:
BM-436
BM-543
BM-508 CORTO
Mi uso es 99% con pasajero y 50% cargados, resto sin carga. Conducción tranquila, rápida, no creo que sea un plasta, a veces me gusta algunas curvillas más rápido. No quiero tampoco que la moto se convierta en una tabla incómoda de dura. Busco un buen equilibrio entre confort y mejora de las prestaciones de las suspensiones originales.
Admito otras opciones de otras marcas, por supuesto.
Ah, paso de poner cualquiera con regulación electrónica, no me importa darle vueltas al pomo y al tornillo. Aunque desde que compré la moto encontré "el punto" a los de fábrica y no los muevo vaya solo, acompañado, con o sin carga.
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