Es la evolución del D607, que de trail mixto tenía bien poco. En nuestras GS12 el D607 podía superar sin problemas a muchos de los asfálticos 100%. Parece que el TR-91 sigue en esa línea, más bien poco o nada campero. Realmente está costando encontrarlo, yo cuando cambié los D607 tuve que montar finalmente los Conti TrailAttack.