¿Orden de apriete rueda delantera?

[anitxu]

Hola.

Tengo que volver a montar la rueda delantera que solté para cambiar aceite de la horquilla.
En el manual de la K1100 nos dice esto respecto al orden de apriete:
"Apretar en primer lugar el eje enchufable y los
tornillos de apriete a la izquierda. Oprimir varias veces
la horquilla, y apretar a continuación los tornillos
de apriete a la derecha."

Mis dudas son las siguientes:
Cuando aprieto el eje enchufable y los tornillos de apriete a la izda, ¿lo hago hasta llegar a su par de apriete recomendado? ¿o en cambio, los aprieto a ojo, y les meto la dinamométrica cuando haya apretado un poco los tornillos a la derecha?

Los tornillos a la izquierda. La referencia que se toma cual es? ¿Es igual que en los coches, que es en el sentido de la marcha?

Un saludo
Germán

 

[i.herrero]

yo que sepa no tiene ningun orden especial de apriete, pero siempre que lo he desmontado lo primero que he apretado ha sido el tornillo del eje y luego los tornillos de las botellas de la horquilla, primero a mano hasta notar un poco de presion y luego con la llave dinamometrica
Saludos

 

[KANOSAFERROL.-]

Yo miraria de apretarlos con logica,tal como tu expones. Y sobre
todo mirando de que no queden flojos( hace poco fallo una llave de
apriete neumatico, vulgar pistola) y problemas al aflojarse todo


Un saludo

 

[anitxu]

Bien, veo que no hay que darle una importancia excesiva al orden de apriete. Tan solo, apretar primero el eje, y despues los cuatro tornillos de la horquilla.

Muchas gracias. Seguiremos con el montaje.

Un saludo
Germán