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Buenos días a todos,
Como ya sabeis, mi paso por la utilización de una clásica 2v para calle no ha sido un camino de rosas :'( :'( y finalmente vendo la moto. El próximo día 15 caduca el seguro y no voy a renovarlo.
Seguiré preparando / reparando BMW's de 2v y muy posiblemente seguiré dando en coñazo :, pero me he decidido pasarme a una viejita de ojos rasgados :, suelen tener la piel mas tersa y suave, pero algo mas de mala leche en los circuitos, así que me estoy liando en la restauración de una de estas :
Es una Suzuki GSX R del 88, y la pobrecilla, solo llegar a casa ya la puse en pelotas para hacerle el chequeo ;D ;D
En fin, dicen que en la variación esta el gusto, no?
Saludos
Como ya sabeis, mi paso por la utilización de una clásica 2v para calle no ha sido un camino de rosas :'( :'( y finalmente vendo la moto. El próximo día 15 caduca el seguro y no voy a renovarlo.
Seguiré preparando / reparando BMW's de 2v y muy posiblemente seguiré dando en coñazo :, pero me he decidido pasarme a una viejita de ojos rasgados :, suelen tener la piel mas tersa y suave, pero algo mas de mala leche en los circuitos, así que me estoy liando en la restauración de una de estas :
Es una Suzuki GSX R del 88, y la pobrecilla, solo llegar a casa ya la puse en pelotas para hacerle el chequeo ;D ;D
En fin, dicen que en la variación esta el gusto, no?
Saludos