bmwero
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:excited:
Otra bonita foto,tirando a verde.
- Autor bmwero
- Fecha de inicio
:excited:
robemumoto
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Aunque aprendí a ir rápido en el campo huyendo de uno de ellos..reconozco y valoro el la buena labor que hacen.....y en buenas motos
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bmwero
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R80, les vendimos en 1979 al Ministerio del Interior 20 de ellas para la GC. cuando estaba en BMW Española. Fueron al destacamento de El Pardo.
bmwero
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Creo que sobre 1982, se donaron a Guinea Ecuatorial 9 de ellas que todavía funcionaban.Con más de 500.000km cada una.
bmwero
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En circunstancias normales,cada moto esta asignada a un conductor.Pero se puede dar el caso de vehículos que empalmen servicio y se tiren 24 horas o más rodando.
Carenado de Sanglas .......................................... mamama mama . curiosisima foto .........
KANOSAFERROL.-
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Urmella
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Esta última es, efectivamente, verde verdisima. La R80 me llama la atención el carenado que es igual mque las sanglas. Alguno que copnozco que tiene una sanglas de aquellas y que conserva el carenado me dice que es lo menos aerodinámico que puede haber. Y que la moto sufre cantidad para avanzar con semejante velamen. Supongo que la R80 iría mucho mejor
KANOSAFERROL.-
Curveando
Creo que debiamos concretar, ahora sera un carenado, pero antes no era un
carenado. Eso eran unas defensas y asi se llamaban. Estamos hablando de los tiempos en
que no existia el goretex ni la cordura, y la gente y profesionales que tenian que andar todos
los dias en la mot , tenian que buscar elementos que le ayudaran en una conduccion diaria y no con un
tiempo tan benigno como ahora. Las carreteras no eran las de ahora y las velocidades tampoco, asi que
no era tan necesario una carenado, pero si un elemento que les protegiese de las inclemecias diarias y
de los elementos sueltos y polvo que habia por la carreteras.
Solo habia que ver como armaban las tipicas motos currantes, con defensas, lonas. gomas y rabos de
rula en guardabarros etc.
Un saludo
carenado. Eso eran unas defensas y asi se llamaban. Estamos hablando de los tiempos en
que no existia el goretex ni la cordura, y la gente y profesionales que tenian que andar todos
los dias en la mot , tenian que buscar elementos que le ayudaran en una conduccion diaria y no con un
tiempo tan benigno como ahora. Las carreteras no eran las de ahora y las velocidades tampoco, asi que
no era tan necesario una carenado, pero si un elemento que les protegiese de las inclemecias diarias y
de los elementos sueltos y polvo que habia por la carreteras.
Solo habia que ver como armaban las tipicas motos currantes, con defensas, lonas. gomas y rabos de
rula en guardabarros etc.
Un saludo
Urmella
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chula la T3. tuve una antes de contagiarme con el virus boxer y siempre me he arrepentido de haberme desprendido de ella. yo tampoco la habia visto de verde.
bmwero
Curveando
Son fotos particulares que voy recogiendo. En Google hay alguna que otra de alguna entera.Lástima no haber hecho algunas fotos del desguace que había en Valdemoro en la academia de Tráfico de entonces.
Yo no las he visto rodando tampoco.Se compraron pocas.
