Otra de ruiditos gsa 1250

dan88

dan88

Allá vamos
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Hola a todos!

Acabo de volver de Pirineos... Compré hace poco una gsa 1250 de 2021, con 30mil kms.

Y le he echado horas y horas al día en este viaje... Y me he percatado de un ruido que aparece entre 2500 y 3500rpm aprox y con velocidad constante y acelerando muy suave manteniéndote entre ese rango de rpms. Si sales de ese rango ya no lo hace o no consigo oírlo.

Por ejemplo vas en tercera a 2700rpm, sales de una curva y aceleras suave, casi sosteniendo las rpm, hasta 3200 y te vuelves a mantener en 3200.

Es una especie de tintineo o cascabel (no tan agudo... Me suena como si fuera algún tipo de holgura.

Lo del sonido a "piedrecitas" al darle cera desde bajas vueltas no es. Que ese también me lo hace jajaja pero sé que es normal...

El que me tiene algo mosca es este ruido que os comento. No soy muy tiquismiquis de los ruidos. Sé lo que llevo. Un boxer germano. Si quisiera finura cogería una japo jaja pero quisiera asegurarme de que esté todo como debe...

La moto está en garantía. Pero tampoco quiero acercarme al conce para que me digan "está todo bien", ya sabéis...

Saludos!!!
 
Yo tengo ruiditos de todo tipo en mi 1250GS desde el primer día. Simplemente me pongo música en el casco o tapones para los oídos y dejo de escucharlos. Y 70.000km tiene la moto, funcionando perfectamente.

Paso de ruidos. Cuando se joda, si se jode alguna vez, que no tiene pinta, moto nueva y listo.
 
dan88 dijo:
Hola a todos!

Acabo de volver de Pirineos... Compré hace poco una gsa 1250 de 2021, con 30mil kms.

Y le he echado horas y horas al día en este viaje... Y me he percatado de un ruido que aparece entre 2500 y 3500rpm aprox y con velocidad constante y acelerando muy suave manteniéndote entre ese rango de rpms. Si sales de ese rango ya no lo hace o no consigo oírlo.

Por ejemplo vas en tercera a 2700rpm, sales de una curva y aceleras suave, casi sosteniendo las rpm, hasta 3200 y te vuelves a mantener en 3200.

Es una especie de tintineo o cascabel (no tan agudo... Me suena como si fuera algún tipo de holgura.

Lo del sonido a "piedrecitas" al darle cera desde bajas vueltas no es. Que ese también me lo hace jajaja pero sé que es normal...

El que me tiene algo mosca es este ruido que os comento. No soy muy tiquismiquis de los ruidos. Sé lo que llevo. Un boxer germano. Si quisiera finura cogería una japo jaja pero quisiera asegurarme de que esté todo como debe...

La moto está en garantía. Pero tampoco quiero acercarme al conce para que me digan "está todo bien", ya sabéis...

Saludos!!!
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La mía es de esa cosecha y exactamente lo mismo.
No me preocupa mucho, la verdad.
Debo de estar ya habituado, pero pregúntales y tendrás respuesta, la misma que ya sabes…
 
Yo tengo una K 1200 gt desde el 2008 y por allá por el 2012 empezó a hacer un ruidillo raro, sobre todo cuando la paraba en el garaje. Si acercabas la oreja al carenado se oían unas voces que decían "cómprate la 1600!!! ". Pero ni puñetero caso les hice y a día de hoy, aunque a veces oigo ese ruidillo saliendo del carenado, se que no es nada de lo que deba preocuparme, porqué la bicha sigue yendo como la seda y como no sea por un fallo catastrófico, no la cambio por ninguna otra.
No te agobies y disfrútala como si la hubieras robado.
 
dan88 dijo:
Hola a todos!

Acabo de volver de Pirineos... Compré hace poco una gsa 1250 de 2021, con 30mil kms.

Y le he echado horas y horas al día en este viaje... Y me he percatado de un ruido que aparece entre 2500 y 3500rpm aprox y con velocidad constante y acelerando muy suave manteniéndote entre ese rango de rpms. Si sales de ese rango ya no lo hace o no consigo oírlo.

Por ejemplo vas en tercera a 2700rpm, sales de una curva y aceleras suave, casi sosteniendo las rpm, hasta 3200 y te vuelves a mantener en 3200.

Es una especie de tintineo o cascabel (no tan agudo... Me suena como si fuera algún tipo de holgura.

Lo del sonido a "piedrecitas" al darle cera desde bajas vueltas no es. Que ese también me lo hace jajaja pero sé que es normal...

El que me tiene algo mosca es este ruido que os comento. No soy muy tiquismiquis de los ruidos. Sé lo que llevo. Un boxer germano. Si quisiera finura cogería una japo jaja pero quisiera asegurarme de que esté todo como debe...

La moto está en garantía. Pero tampoco quiero acercarme al conce para que me digan "está todo bien", ya sabéis...

Saludos!!!
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Posiblemente sea el archi-conocido picado de bielas, nada de que preocuparse


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Mira que hay posts de "ruiditos" de nuestras GS! :ROFLMAO:

La mia (GSA 1250) se acerca a los 38k km y cada vez va màs fina! :cool:

A mi me encantaban los "ruiditos" de mi primera GSA de aire (2010) cuando le daba "caña"! :eek:

Disfruta de tu moto y sus ruidos! Claro, siempre que no haga "clonk", se te enciendan todas las luces rojas y se te pare la moto!!! ;)

Saludos! 🤗
 
Quiza no tiene nada que ver, pero a modo prueba le estoy echando SP-98 y la noto + fina +redonda..no se quizás será sugestion ....( llevo 2 depósitos y probaré unos cuantos depósitos+)

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Preocúpate cuando no oigas ruidos en un bóxer.

El mío hace ruidos diferentes al ralentí, en unas determinadas revoluciones también hace un tintineo (creo que coincide con tu ruido @dan88 ), también hace el típico de piedras en el cárter o picado de bielas, hace el ruido de cambio del árbol de levas y, que se me olvidaba, a ralentí la máquina de coser del cilindro suena más cuando hace mucho calor y has circulado mucho tiempo por ciudad...........

Precisamente me estoy sacando en estos momentos el máster de ruidos del motor bóxer por la Carlos III 🤣🤣🤣

Una RT 1250 con 78.000 kms. y que lleva haciendo esos mismos ruidos desde los 19.000 kms. cuando la compré, por lo que ya son como de la familia.........

V,sss
 
juditan dijo:
Quiza no tiene nada que ver, pero a modo prueba le estoy echando SP-98 y la noto + fina +redonda..no se quizás será sugestion ....( llevo 2 depósitos y probaré unos cuantos depósitos+)

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Yo las pocas veces que le echo de 98, que coincide con episodios de bastante calor, lo que noto es que no hace tanto el típico ruido a picado de bielas o piedrecillas en el cárter cuando le abres el acelerador con ganas, o incluso en torno a 4.000 rpm que es cuando el servomotor varía el árbol de levas.

No sé si será efecto placebo.......

V,sss
 
Las 1200 hacen lo mismo. Casi seguro que es picado de biela. Yo vendí la mía por eso mismo aunque todo el mundo dice que es normal. Lo peor sabes qué es? Que me compré una Tiger 1200 Rally Pro nueva y hace el mismo ruido. Ya tiro la toalla. Creo que serán las consecuencias de tanta normativa anticontaminante.
 
Dibi dijo:
Las 1200 hacen lo mismo. Casi seguro que es picado de biela. Yo vendí la mía por eso mismo aunque todo el mundo dice que es normal. Lo peor sabes qué es? Que me compré una Tiger 1200 Rally Pro nueva y hace el mismo ruido. Ya tiro la toalla. Creo que serán las consecuencias de tanta normativa anticontaminante.
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El picado de biela no es el típico ruido de piedrecitas en el cárter cuando aceleras a fondo desde abajo?

El que os comento, no tiene nada que ver con ese. Que ojo, ese también lo tengo jaja
 
Yo cuando salgo a hacerle kms y la llevo más alta de vueltas no me hace todos esos ruidos, pero cuando estoy paseando a miss Daisy, o sea tranquilo si que los oigo de vez en cuando
 
El ruido de picado de bielas creo que es muy identificable.
El de cascabeles es otro.
 
Es totalmente normal en los motores boxer... si lo quieres notar aún más sólo tienes que salir de una curva muerto y con una marcha muy larga, abres con ganas y ya verás ya 😅😅

Pero lo dicho, normal y común tanto en los de aire como en los de agua.

Disfruta anda... si rompe no te preocupes, te enterarás 😉
 
dan88 dijo:
Hola a todos!

Acabo de volver de Pirineos... Compré hace poco una gsa 1250 de 2021, con 30mil kms.

Y le he echado horas y horas al día en este viaje... Y me he percatado de un ruido que aparece entre 2500 y 3500rpm aprox y con velocidad constante y acelerando muy suave manteniéndote entre ese rango de rpms. Si sales de ese rango ya no lo hace o no consigo oírlo.

Por ejemplo vas en tercera a 2700rpm, sales de una curva y aceleras suave, casi sosteniendo las rpm, hasta 3200 y te vuelves a mantener en 3200.

Es una especie de tintineo o cascabel (no tan agudo... Me suena como si fuera algún tipo de holgura.

Lo del sonido a "piedrecitas" al darle cera desde bajas vueltas no es. Que ese también me lo hace jajaja pero sé que es normal...

El que me tiene algo mosca es este ruido que os comento. No soy muy tiquismiquis de los ruidos. Sé lo que llevo. Un boxer germano. Si quisiera finura cogería una japo jaja pero quisiera asegurarme de que esté todo como debe...

La moto está en garantía. Pero tampoco quiero acercarme al conce para que me digan "está todo bien", ya sabéis...

Saludos!!!
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Mírate el video del mensaje que colgué. La mía hace exactamente ese ruido, y creo que lo hacen unas cuantas. No esa picado de bielas.

X

Video Tema 'Ruido cascabel motor R1250GS'

El julio 2022 compre una r1250gs que hace un ruido de cascabel al acelerar. Incluso diría que parte del cilindro derecho. No puedo asegurar que lo hiciera desde el primer día pero es posible que lo empezara hacer con algunos kilómetros. Según el concesionario el motor no hace ningún ruido anormal. La 1200gs que tenia antes no lo hacia y una 1250gs que probe con anterioridad tampoco lo hacia. Lo cierto es que hay que probarla y no lo han hecho, aunque dicen que si. La moto tiene geolocalizador y cuando la he dejado no ha salido del concesionario. En parado no lo hace y lo hace cuando el...
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xavierbt dijo:
Mírate el video del mensaje que colgué. La mía hace exactamente ese ruido, y creo que lo hacen unas cuantas. No esa picado de bielas.

X

Video Tema 'Ruido cascabel motor R1250GS'

El julio 2022 compre una r1250gs que hace un ruido de cascabel al acelerar. Incluso diría que parte del cilindro derecho. No puedo asegurar que lo hiciera desde el primer día pero es posible que lo empezara hacer con algunos kilómetros. Según el concesionario el motor no hace ningún ruido anormal. La 1200gs que tenia antes no lo hacia y una 1250gs que probe con anterioridad tampoco lo hacia. Lo cierto es que hay que probarla y no lo han hecho, aunque dicen que si. La moto tiene geolocalizador y cuando la he dejado no ha salido del concesionario. En parado no lo hace y lo hace cuando el...
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Pues es justo esto!! Jajaja

Y además también aparece en torno a las 3mil rpm.

Estos boxer germanos... Hay que quererlos tal cual!
 
Daros mi experiencia,he tenido un RT 1200 q hacia todos los ruidos que mencionais y cuando apretaba la calor aki en el sur ,sonaba q parecia q se iba a romper,pero no pasaba nada son asi,ahora estoy en modo vintage y me hice con una GS 1200 2010 DOCH ,y os puedo asegurar que no tiene nada q ver el ruido,la de aceite siempre suena igual ,caliente o fria y un sonido de motor fino que ya quisiera las de agua ,por no decir las 1300 q suenan a juguete comparándo con la de un amigo con la mia del 2010, consecuencias de las s famosos EURO5 y demas,es mi experiencia,un saludo.
 
nitro22 dijo:
Daros mi experiencia,he tenido un RT 1200 q hacia todos los ruidos que mencionais y cuando apretaba la calor aki en el sur ,sonaba q parecia q se iba a romper,pero no pasaba nada son asi,ahora estoy en modo vintage y me hice con una GS 1200 2010 DOCH ,y os puedo asegurar que no tiene nada q ver el ruido,la de aceite siempre suena igual ,caliente o fria y un sonido de motor fino que ya quisiera las de agua ,por no decir las 1300 q suenan a juguete comparándo con la de un amigo con la mia del 2010, consecuencias de las s famosos EURO5 y demas,es mi experiencia,un saludo.
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No hay motor en el planeta tierra que suene mejor que ese boxer doble árbol!
 
dan88 dijo:
El picado de biela no es el típico ruido de piedrecitas en el cárter cuando aceleras a fondo desde abajo?

El que os comento, no tiene nada que ver con ese. Que ojo, ese también lo tengo jaja
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Disculpa, leí rápido imaginando de qué se trataba y me precipité. He escuchado también el ruido del vídeo que pone el compañero y, efectivamente, eso no es picado de bielas. No tengo ni idea del motivo de ese ruido.
 
dan88 dijo:
El picado de biela no es el típico ruido de piedrecitas en el cárter cuando aceleras a fondo desde abajo?

El que os comento, no tiene nada que ver con ese. Que ojo, ese también lo tengo jaja
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El ruido de cascabeles es normal en la GS, siempre ha estado ahí, y de momento no parece que sea nada malo, es simplemente eso, un ruido de estos motores. Cuando probé la 1300 también lo noté. El picado de biela que también comentas que al parecer lo tienes, ya es otro cantar, con 98 dicen que se apacigua, pero seguirá estando ahí.

Aun así, creo que nos obsesionamos mucho con el tema de ruidos, yo el primero, pero solamente cuando considero que es algo fuera de norma... Pero muchas veces creo que no nos damos cuenta de que, en una moto, vamos encima del motor pelao... En un coche no se oye ningún ruido del motor porque tú estás cubierto de material para insonorizarlo, pero en una moto literalmente llevamos todo el hierro entre las piernas. Y hay que tener en cuenta también que, cada casco, postura, movimiento de cabeza... hace que percibamos esos sonidos de manera distinta.

Si nos obsesionamos con sonidos, no disfrutas de tener hierros entre los huev..., jajajaja.
 
Kovanlee dijo:
El ruido de cascabeles es normal en la GS, siempre ha estado ahí, y de momento no parece que sea nada malo, es simplemente eso, un ruido de estos motores. Cuando probé la 1300 también lo noté. El picado de biela que también comentas que al parecer lo tienes, ya es otro cantar, con 98 dicen que se apacigua, pero seguirá estando ahí.

Aun así, creo que nos obsesionamos mucho con el tema de ruidos, yo el primero, pero solamente cuando considero que es algo fuera de norma... Pero muchas veces creo que no nos damos cuenta de que, en una moto, vamos encima del motor pelao... En un coche no se oye ningún ruido del motor porque tú estás cubierto de material para insonorizarlo, pero en una moto literalmente llevamos todo el hierro entre las piernas. Y hay que tener en cuenta también que, cada casco, postura, movimiento de cabeza... hace que percibamos esos sonidos de manera distinta.

Si nos obsesionamos con sonidos, no disfrutas de tener hierros entre los huev..., jajajaja.
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Yo también soy un tiquismiquis de los ruidos.....pero es una moto que va muy bien,y que no se suelen visualizar roturas de motores,y hay algunas de ellas con un porrón de Km.
Lo mejor,es comprarse un buen casco y llevarla por encima de las 4000 rpm,que pocos ruidos de motor se escuchan.
 
Kamal dijo:
No será cuando actúa el shiftcam por aportar algo?
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Efectivamente se ha hablado mucho que ese cascabeleo es común de los motores con ShiftCam, 1250 en adelante, pero realmente no suena cuando actúa, quiero decir cuando hace el cambio de leva, es un poco aleatorio, pero se mueve en el rango de revoluciones que comenta el compañero.

También os digo, en mi anterior GSA 2020 lo percibía más que mi actual GS 2023. Quizás el oído ya se me ha hecho a ello jajajajaa.
 
Pensad que con los años, todos estos ruiditos desapareceran. A partir de los 60, hay un bajon auditivo importante y ya no oigo ruiditos en el coche, en la moto y esas cosas..
 
Ojo con los ruidos, la mía con 95.000km la he llevado al taller porque el ruido ya era sospechoso y tiene los árboles de levas limados, y los empujadores también. Una pasada, el material que lleva es una M. Es una adventure 1200 del 2018. Un riñón vale repararla.
 
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