Otra niña para casa!!!!

Luis Losada Ros

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Buenas noches!!!!
Cómo bien dice el título, tengo otra compañera en casa, una 90/6, fue rescatada de un taller de motores de barcos. Tras años detras de ella, al final el dueño fue capaz de soltarla.
Ya os preguntaré cosillas sobre ella , por lo de.promto el carenado no es de ella y los escapes están podridos, y los frenos? Lleva dos delante?
 
Tiene trabajillo y dinerillo.Dejarla en estado de revista original no es ninguna tontería.Suerte.
 
Qué maravilla. Me encanta este modelo.

¿La guardaban colgada o es que la sacaron con el puente grúa?
 
Bueno, en su vida anterior parece que le han hecho bastantes cosillas, no solo el carenado (que no es original): ruedas, asiento.......pero es un diamante en bruto. Tienes razones para estar supercontento.
 
Última edición:
Todo depende de lo que haya pagado por ella,de como esté la moto al completo y donde quiera llegar.Puede ser un chollo o puede ser muy cara.
 
Seguro que vas a disfrutar, en cuanto le quites todo ese camuflaje de RS empezará a mostrar sus encantos, enhorabuena y animo que tienes faena
 
Buenas noches!!!!
Cómo bien dice el título, tengo otra compañera en casa, una 90/6, fue rescatada de un taller de motores de barcos. Tras años detras de ella, al final el dueño fue capaz de soltarla.
Ya os preguntaré cosillas sobre ella , por lo de.promto el carenado no es de ella y los escapes están podridos, y los frenos? Lleva dos delante?

Tienes para entretenerte.....

Entiendo que has comprobado el chasis y motor que sea de 90/6 porque no se si es una 100 Rs con cosas de 90 o una 90 con consas de 100....llantas y carburadores, horquilla

Conforme vayas desmontando irás viendo la luz...era relativamente normal hacer esas cosas hace años intentando mejor la moto.

Enhorabuena y que lo disfrutes, ya nos irás contando los progresos.
 
Buenas noches
Me veo obligado a volver a escribir en este hilo.....ha caído en mis manos otra más.....esta vez una 75/5 en casi perfecto estado, por lo menos ni punto de parecido con la anterior que resultó ser una mezcla de muchas......
Pongo fotitos
 

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Estaba en el mismo sitio las dos, perdonar por no responder a los anteriores comentarios, estaban en un altillo del taller y las sacaron con el puente grua directo al remolque, más fácil imposible
La 90 creo que no la voy ni a tocar, está echa un desastre y mezcla de muchas, la 75 está perfecta, gira, tiene compresión, chispa y todo funciona probare en breves a arrancarla jejejje
 
Pues de momento me.dedicare a sacarle brillo y ponerla a punto, carburadores (nunca toqué de este tipo....), Aceites, horquilla.... Revisaré encendido y carga....
Y lo más importante de todo, intentar documentarla, ya que además de tener matrícula alemana, no tiene documentación.

Alguien sabe o se vió en esta circunstancia?
 
En relación a.esto, alguien sabe si se puede hacer un acta notarial de una moto con matrícula alemana??
 
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