Buenas...por fin he regulado los carburadores de mi RT 1100, despues de tener en mi poder el aparatito desde hace bastantes días, (algún mes que otro).
El hacer el reglaje ha sido cuestión de 5 minutos, y sobre todo porque me entretuve "jugando" un poco con el tornillido de regulacíon del carburador derecho...
para ver como oscilaba la aguja del TWIN, si nó habrian sido 2 minutos una vez conectado a los carburadores.
Eso sí, 5 minutos de regulación y ....DOS HORAS !! de desmontaje y montaje posterior del carenado!!! >
>
Tambien tengo que decir que, o bien mi moto estaba perfecta o bien no lo he hecho bien. Desde luego seguí las instrucciones al pie de la letra, pero casi no tuve que tocar nada, un "pelin" por eso de que con lo que te ha costado desmontar los carenados...
...y ademas no soy tan fino como para notar una diferencia realmente apreciable. Veremos si lo noto en el consumo.... 
Saludos....
El hacer el reglaje ha sido cuestión de 5 minutos, y sobre todo porque me entretuve "jugando" un poco con el tornillido de regulacíon del carburador derecho...
para ver como oscilaba la aguja del TWIN, si nó habrian sido 2 minutos una vez conectado a los carburadores.Eso sí, 5 minutos de regulación y ....DOS HORAS !! de desmontaje y montaje posterior del carenado!!! >
>Tambien tengo que decir que, o bien mi moto estaba perfecta o bien no lo he hecho bien. Desde luego seguí las instrucciones al pie de la letra, pero casi no tuve que tocar nada, un "pelin" por eso de que con lo que te ha costado desmontar los carenados...
...y ademas no soy tan fino como para notar una diferencia realmente apreciable. Veremos si lo noto en el consumo.... Saludos....
