Pues de nuevo somos noticia.... como siempre que se acuerdan de nosotros es pa jodernos.
El pasado viernes el Consejo de Ministros, que se ve que se aburría, aprobó, coincidiendo con la puesta en marcha del carné por puntos, un plan de seguridad vial, con vigencia para dos años, con unas cuantas "iniciativas" que demuestran su alto nivel de inteligencia.
Como son listos de coj..., una de ellas es el aumento de la edad mínima para conducir un ciclomotor de los actuales 14 años a los 16 y el establecimiento de un examen para la obtención de la licencia (esto último no me parece mal, siempre que valga para algo más que sacar perras). Esta medida quedará sin efecto para aquellos chicos y chicas de 14 ó 15 años que ya hayan obtenido la licencia de conducción.
Empezará a tener validez el año que viene (chicos de 14 años corred a por la licencia... que se agotan), y eso supone que se accederá a la conducción 2 años después... pa fomentar la experiencia, ya se sabe.
Ahora Anesdor, la asociación de fabricantes de motocicletas, se queja.... pero yo no les entiendo, esto se veía venir desde hace tiempo... y no han hecho nada. (Es mi opinión) ¿Es que tan poco poder tiene Anesdor?. Da pena como nos tratan.
Anesdor, cifra en un 40 por ciento la caída de las ventas en el sector de las motos de menos de 50 cc si la limitación de los 16 años entra en vigor.
El ciclomotor, la industria, nuestra industria, se va a la mierda.
Pero esto no es todo... hay una directiva europea que pretende que no se pueda acceder a conducir motocicletas hasta los 21 años.
Los motoristas británicos ya han manifestado en contra el pasado 1 de Julio... igualito que nosotros en españa :'( (Ojo, yo también me incluyo, eh).
¡ Gracias Srs. Ministros !
:'(
El pasado viernes el Consejo de Ministros, que se ve que se aburría, aprobó, coincidiendo con la puesta en marcha del carné por puntos, un plan de seguridad vial, con vigencia para dos años, con unas cuantas "iniciativas" que demuestran su alto nivel de inteligencia.
Como son listos de coj..., una de ellas es el aumento de la edad mínima para conducir un ciclomotor de los actuales 14 años a los 16 y el establecimiento de un examen para la obtención de la licencia (esto último no me parece mal, siempre que valga para algo más que sacar perras). Esta medida quedará sin efecto para aquellos chicos y chicas de 14 ó 15 años que ya hayan obtenido la licencia de conducción.
Empezará a tener validez el año que viene (chicos de 14 años corred a por la licencia... que se agotan), y eso supone que se accederá a la conducción 2 años después... pa fomentar la experiencia, ya se sabe.
Ahora Anesdor, la asociación de fabricantes de motocicletas, se queja.... pero yo no les entiendo, esto se veía venir desde hace tiempo... y no han hecho nada. (Es mi opinión) ¿Es que tan poco poder tiene Anesdor?. Da pena como nos tratan.
Anesdor, cifra en un 40 por ciento la caída de las ventas en el sector de las motos de menos de 50 cc si la limitación de los 16 años entra en vigor.
El ciclomotor, la industria, nuestra industria, se va a la mierda.
Pero esto no es todo... hay una directiva europea que pretende que no se pueda acceder a conducir motocicletas hasta los 21 años.
Los motoristas británicos ya han manifestado en contra el pasado 1 de Julio... igualito que nosotros en españa :'( (Ojo, yo también me incluyo, eh).¡ Gracias Srs. Ministros !
:'(
:
y aprovechando esto, les doy unas palizas en clase con el asunto del casco y la responsabilidad en la conducción que no te puedes hacer idea; peroooo.... Es como predicar en el desierto :-[. Cuando salimos de clase, ahí los tengo, con el consabido caballito, el casco bajo el asiento, y dando acelerones como posesos :-[
O tos moros o tos cristianos.
