manitafuria
Curveando
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Hola, recupero este post porque no me queda claro un par de cosas.
Habláis de forma genérica de las K100, pero para una K100 16v tambien el cilindro de referencia es el 3???
Hay que conectar la T en el primer cilindro???
El proceso para ponerle el vacuometro, seria, primero calentar la moto, luego conectar el cavuometro, regular los cilindros respecto al de referencia, y por ultimo ajustar relenti si fuera necesario, es asi???
Saludos

Habláis de forma genérica de las K100, pero para una K100 16v tambien el cilindro de referencia es el 3???
Hay que conectar la T en el primer cilindro???
El proceso para ponerle el vacuometro, seria, primero calentar la moto, luego conectar el cavuometro, regular los cilindros respecto al de referencia, y por ultimo ajustar relenti si fuera necesario, es asi???
Saludos

