Hola!
En mi humilde opinión, escoge siempre colores "auténticos" es decir, colores que correspondieran en su día al modelo concreto...
Manuel
Esa es mi idea,en principio,ver en que gama de colores se vendio el modelo,para elegir el que mas me guste,o en su defecto,color original de la marca
La low seat,las he visto o bien en rojo o en negro,no se si se venderian en origen en otro,la mia es de color verde,un verde que me suena a ver lo visto en Lt y,creo,en RS
No me desagrada tampoco en azul,he visto el post de un compañero que paso a naked una rs 16 v,y ese color me gusta,pero al no ser propio del modelo,no me decido,al igual que el burdeos,que es un tono de rojo que me gusta bastante,la verdad,es que no lo tengo nada claro
La ventaja de tener dos,o dos y media jejejeje,para restaurar,es que en ese aspecto,la 2º opcion de preferencia de color,sera la que acabara llevando la ultima que ponga en solfa