Barbadillo
Acelerando
Seguro que a más de uno le suena el Reglamento Europeo UE 461/2010, por el cual el usuario de vehículos de tres omás ruedas puede elegir libremente el taller donde quiere pasar la revisión orealizar una reparación, independientemente de si el vehículo está en garantíao no. Es decir, podemos elegir el taller que queramos sin perder la garantía del vehículo siempre y cuando se usen repuestos originales.
Lo incomprensible es que este reglamento no aplique a vehículos de dos ruedas y que, a día de hoy, no se haya revisado. Según un artículo que dejo a continuación, existen suficientes directrices como para poder ejercer el mismo derecho. Sin embargo, y al no estar contemplado por un artículo concreto y específico, se trata casi de un acto de fe.
Soy partidario del uso de taller oficial, sobre todo para las primeras revisiones de una moto nueva o temas muy específicos, pero entiendo que deberíamos tener el derecho de elegir sin perder por ello la garantía de nuestras motos.
https://www.mutuamotera.org/gn/web/noticia_desarrollada.php?cod=4551&seccion=171
Vss
Lo incomprensible es que este reglamento no aplique a vehículos de dos ruedas y que, a día de hoy, no se haya revisado. Según un artículo que dejo a continuación, existen suficientes directrices como para poder ejercer el mismo derecho. Sin embargo, y al no estar contemplado por un artículo concreto y específico, se trata casi de un acto de fe.
Soy partidario del uso de taller oficial, sobre todo para las primeras revisiones de una moto nueva o temas muy específicos, pero entiendo que deberíamos tener el derecho de elegir sin perder por ello la garantía de nuestras motos.
https://www.mutuamotera.org/gn/web/noticia_desarrollada.php?cod=4551&seccion=171
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