Catgs, como veo que tu pregunta ha culminado en un simposium sobre las veleidades de un Smart que no deja de ser una mierda de coche porque es enano y cariiiiiiiiisimo (ya puede gastar poco, ya) y aunque la mona se vista de seda esta mona tiene cuatro ruedas paso ha hacerte un breve avance sobre lo que gasta la 1150.
Mi moto tiene 10.000 kms, por lo que multiplico por dos las facturas.
-Seguro: 70.000 del ala. >
-Ruedas:
Dos traseras, dos delanteras: trasera 25.000*2= 50.000 ptas. Delantera 20.000*2=40.000 ptas.
Total en neumáticos 90.000 al año y con 20.000kms >
.
-Revisiones:
La de los 10000: 20.000 ptas.***(aclaración). ???
La de los 10.000: 18.000 ptas. >
La de los 20.000: 30.000 ptas. >
Total de revisisones: 68.000 ptas (70.000ptas en redondeo) >
*** Has de tener en cuenta que la taba de los 1000 kms es solo cuando la compras nueva, el resto como es evidente va de 10.000kms en 10.000kms. No obstante como a los 1000kms la moto es recién estrenada y ya cuentas con esa pertinaz revisión lo presuestas en el precio de salida de compra y ya está. ;D
Gasolinas: Ni puta idea, pero mucho >
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. 20.000 kms al año son muchos kms, si gasta como unos 5-6 a los 100 sin hacer mucho el burrico: 20.000 kms/300kms de autonomía, te sale a 66 depósitos de combustible a 20 euros el depósito da 1320 euros que traducido a pesetas: 217.800 del ala >
. Te cagas!!!!! (Igual que el Smart)
Bueno... no cuento algún que otro hostión si vas sin cuidado como hace mucha gente que lleva la moto hecha cazos, algún gamberro, e.t.c....... >
Ah!!! limpieza de moto: yo la mía la llevo como los chorros del oro, que te lo diga Gory. Presupuesto 2 euros al mes, ya que la limpio una vez al mes con una Karcher y luego la pulo en casa a mano. Pues.... 2*12 euros=24 euros, o lo que es lo mismo 4000 ptas. ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Y... Ahora la traca final. Gasto general al primer año de vida de la moto y con 20.000kms: :
???
Seguro: 70.000 ptas >
Ruedas: 90.000 ptas >
Revisiones: 68.000 ptas >
Gasolinas: 217.000 ptas >
limpieza: 4000 ptas ;D
Total: AHORA UN REDOBLE DE TAMBOR ANTES DE DECIR LA CANTIDAD FINAL
.
Te sale por el módico precio de 450.000 al año con 20.000 kms y un año de vida de la moto. Cágate lorito!!!!!. >
Y... luego dicen que el esquí es caro porque lo practican Aznar y el Rey. ???
Yo, Catgs te aseguro que la moto la tengo para disfrutar. Mi moto no toca el suelo cuando llueve si no queda más remedio y en caso de que me caiga una tormenta por casualidad. De ir al trabajo con ella ni hablar, me voy en el bus de empresa (trabajo a 32 kms de Zaragoza) que es grátis y si trabajase en la ciudad "Así vas, así Bus de linea". Viajes largos de vacaciones de estos que me arreo 4.500 kms... en coche, desde luego.
La moto aparcada en la acera aunque me multen (la dejo siempre en acera de más de tres metros para evitar recetas y bien dentro de la misma, que no sobresalga). Prefiero una multa a que venga alguien me tire la moto y me claven 80.000 del ala.
Una GS1150R es un bien muy preciado y caro de mantener, compañero del metal. Y cuantos más kilómetros le haces más cara se vuelve. Por eso la cojo solo cuando no tengo ninguna obligación, como hobby, para quedar con mis amigos motoristas y no como artículo de diario. Hay que sacarle el mayor partido posible y en las condidciones idóneas de disfrute.
Un saludo.
PD: El garage: 6000 al mes (plaza para una moto, por supuesto) 72000 al año.
