Para los mecanicos del foro...... Cuanto merece la pena.....

RAFA_R-850-R

Curveando
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Tengo una GS-1200 del 2007 con su reglaje de valvulas de tuerca y tornillo, al la que le he hecho yo el mantenimiento los casi 100.000 km que ha durado en perfectas condiciones y que seguiria asi si no fuera por que me la han dado siniestro despues de un accidente por culpa de un coche.....
Bueno siempre pense en que si por desgaste de motor volver a comprar como mucho otra con motor 2007 o del evoucioado de 105 cv del 2008 y 2009, que lleva el mismo sistema de siempre....
Luego ya salio la variante del 2010 -2013 con reglaje de valvulas por pastillas, y como este sistema ya me supera....pues lo desechava... pero ahora que toca comprar otra (en ningun momento lo tenia pensado) tengo mis dudas sobre el mantenimieto.
Creo que los reglajes de estas pastillas son cadaa 20.000 km, y al ser mas exactos que los de tornillos, si la moto va bien......
Hay que hacerlos cada 20.000 0 si no suenan se pueden alargar......
Merece la pena el sobre coste de una 2008/09 sobre una 2007 que este bien?
Ya os digo que con la mia estoy/aba encantado. y ademas tendre el siniestro de la mia por lo que piezas de 2007 no me faltaran.
 
Rafa (mi consejo)...una igual que la tuya. Recambios a mansalva, te lo miras con calma y listo! - si le haces tu el mantenimiento.

Yo he tenido varias motos y he llevado un monton de BM'S y, sinceramente BM ya no es lo que era. No quiero ser "moderno" para no ser un renegado!!.
Se ha hablado mucho de esto...calidad, etc.
La "Firma" como dicen en Alemania...ya no es lo que era. A la vista está.

pd: si se me "escojonara" mi R850R (2001-azul, las que más corren...:D)...buscaba otra igual o parecida de segunda mano y me montaba un "engendro" a lo mas tirar una 2003 (hacia adelante, nada).

si la comprara nueva...sinceramente, una Honda "logica" o una triumph "de capricho".
y piensa que a la Honda no tendria ni puta idea de hacerle el mantenimiento....(que estoy acostumbrao a cacharros - BM, Guzzi,Ducati..etc)

un saludo
 
Última edición:
Hola, yo creo que mas que fijarte en el mantt. deberias de fijarte en las prestaciones. Para mi, la del 2010, es mejor que las anteriores. En fin, seguro que al principio te parecio un mundo el reglaje de la tuya, luego es mero tramite. Pues igual, una vez acostumbrado sera cosa facil...
Por cierto, espero que estes bien y no te hayas hecho mucho daño.
Saludos
 
Si quieres el mismo modelo, lo que te dicen más arriba, una del 2010-13, se nota mucho la diferencia, y con la de agua como sustituta, las tendrás a patadas.
 
Si quieres aprovechar tu vieja moto lo que dices, sino la del 2010 en adelante, te puedo asegurar que hay gente que en 60000 klm no le ha cambiado las esferas del reglaje, estas motos sino las exprimes en exceso, cosa harto imposible ya que el par que dan no invita a ello, no se quedan fuera de reglaje tan facilmente
 
hombre conociendo tu el motor,y al precio que salen los repuestos ya entras en dos vertientes muy sencillas;o te compras una igual y conservas todos los repuestos,o te compras la que tu quieras y esa la vendes por piezas o como puedas .
 
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