Jaski
Arrancando
Buenas, hace un mes y medio más menos comenté que tuve un golpe lateral y no sabía si había roto el eje que atraviesa el cráter del motor sujetando el paralever de la suspensión delantera.
Pedía algo de información si alguien había tenido un golpe parecido.
El tema es el siguiente, no sólo se a doblado el eje si no que se a roto un trozo del cráter que pertenece al inicio donde se aloja el dichoso eje.
Dos opciones, cambiar el motor completo o hacer un reparación soldando el trozo en un taller especializado en estos trabajos.
Que opináis?
Alguien a tenido alguna cosa parecida?
un saludo.....
Pedía algo de información si alguien había tenido un golpe parecido.
El tema es el siguiente, no sólo se a doblado el eje si no que se a roto un trozo del cráter que pertenece al inicio donde se aloja el dichoso eje.
Dos opciones, cambiar el motor completo o hacer un reparación soldando el trozo en un taller especializado en estos trabajos.
Que opináis?
Alguien a tenido alguna cosa parecida?
un saludo.....