Escarabajo pelotero
Acelerando
Posición de AUTÓ sl respecto a los coches de combustión El partido político AUTÓ sl (Motoristas para Sí Mismos, en checo: Motoristé sobě), una formación de derecha en la República Checa, se posiciona de manera firme en defensa de los coches con motores de combustión interna (gasolina, diésel). Su ideología se centra en representar los intereses de los automovilistas, oponiéndose explícitamente a las políticas de transición hacia vehículos eléctricos impulsadas por la Unión Europea (UE). A continuación, su postura basada en su programa y declaraciones públicas:
Postura Principal
Oposición al Green Deal de la UE: AUTÓ sl rechaza el Green Deal europeo y el prohibición de la venta de coches nuevos con motores de combustión a partir de 2035. Argumentan que esta medida daña la industria automovilística checa (que representa más del 10% del PIB y emplea a cientos de miles de personas), reduce la soberanía nacional y aumenta los costos para los consumidores. En su lugar, proponen revertir estas regulaciones para preservar la producción y uso de vehículos tradicionales.
Enfoque antiambientalista: El partido adopta una línea antiambientalista, criticando las políticas "verdes" como ideológicas y perjudiciales para la movilidad accesible. Priorizan la propiedad de coches, la infraestructura vial y la libertad de elección del consumidor sobre la electrificación obligatoria.
Coaliciones y propuestas específicas: En las elecciones legislativas de octubre de 2025, AUTÓ sl formó una coalición con el movimiento Přísaha, liderada por Filip Turek. Su lista conjunta incluye compromisos claros para:Revocar la prohibición de 2035.
Mantener la producción de motores de combustión para exportación fuera de la UE.
Invertir en infraestructuras de transporte en lugar de subsidios a vehículos eléctricos.
Contexto en la Industria ChecaLa República Checa depende fuertemente de la industria automovilística (Škoda, Toyota, Hyundai), donde los motores de combustión aún dominan la producción. AUTÓ sl alinea su postura con preocupaciones nacionales compartidas, como las expresadas por gobiernos anteriores (por ejemplo, el primer ministro Andrej Babiš en 2021 calificó la prohibición de "inaceptable"). Sin embargo, el partido va más allá, integrándolo en su narrativa nacionalista y euroescéptica.Declaraciones RecientesFilip Turek, líder de la coalición, ha declarado en debates públicos (como en CNN Prima News) que las políticas de la UE son "fanatismo verde" que ignora la realidad económica checa.
En su manifiesto electoral de 2025, enfatizan: "Defendemos el derecho de los checos a conducir coches asequibles y confiables, no a ser forzados a una revolución eléctrica elitista".
entrada al Parlamento con 13 escaños
Postura Principal
Oposición al Green Deal de la UE: AUTÓ sl rechaza el Green Deal europeo y el prohibición de la venta de coches nuevos con motores de combustión a partir de 2035. Argumentan que esta medida daña la industria automovilística checa (que representa más del 10% del PIB y emplea a cientos de miles de personas), reduce la soberanía nacional y aumenta los costos para los consumidores. En su lugar, proponen revertir estas regulaciones para preservar la producción y uso de vehículos tradicionales.
Enfoque antiambientalista: El partido adopta una línea antiambientalista, criticando las políticas "verdes" como ideológicas y perjudiciales para la movilidad accesible. Priorizan la propiedad de coches, la infraestructura vial y la libertad de elección del consumidor sobre la electrificación obligatoria.
Coaliciones y propuestas específicas: En las elecciones legislativas de octubre de 2025, AUTÓ sl formó una coalición con el movimiento Přísaha, liderada por Filip Turek. Su lista conjunta incluye compromisos claros para:Revocar la prohibición de 2035.
Mantener la producción de motores de combustión para exportación fuera de la UE.
Invertir en infraestructuras de transporte en lugar de subsidios a vehículos eléctricos.
Contexto en la Industria ChecaLa República Checa depende fuertemente de la industria automovilística (Škoda, Toyota, Hyundai), donde los motores de combustión aún dominan la producción. AUTÓ sl alinea su postura con preocupaciones nacionales compartidas, como las expresadas por gobiernos anteriores (por ejemplo, el primer ministro Andrej Babiš en 2021 calificó la prohibición de "inaceptable"). Sin embargo, el partido va más allá, integrándolo en su narrativa nacionalista y euroescéptica.Declaraciones RecientesFilip Turek, líder de la coalición, ha declarado en debates públicos (como en CNN Prima News) que las políticas de la UE son "fanatismo verde" que ignora la realidad económica checa.
En su manifiesto electoral de 2025, enfatizan: "Defendemos el derecho de los checos a conducir coches asequibles y confiables, no a ser forzados a una revolución eléctrica elitista".
entrada al Parlamento con 13 escaños
