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En mi GT no hay ningun piloto que avise de que la pata de cabra esta extendida.....comprobado.Buenas, me explico, el pata cabra cuando está extendido, el piloto te avisa y por lo tanto NO te deja arrancar la moto, yo suelo usar ese método para cuando la voy a estacionar, al extender el pata cabra se para la moto, espero haberme explicado
Por lo tanto cuando esta recogido, NO aparece en el cuadro y te deja arrancar !!!
saludos
pd, es igual que el FLEXCASE, si esta extendido no te deja arrancar y esta el aviso en el cuadro
En mi GT no hay ningun piloto que avise de que la pata de cabra esta extendida.....comprobado.
Pues me interesaría saber cómo se activa, si es que es mi caso.....Tendras el sensor desactivado, yo lo tenía porque asi lo quiso el primer propietario y no marcaba nada....y en esta moto al llevar freno de pata de cabra parece muy difícil arrancar con la pata extendida..![]()
Pues me interesaría saber cómo se activa, si es que es mi caso.....
Gracias por responder antes de nada pero no me aclaro.Creo que por detras de la pata hay un conector que cierra o abre en funcion de como se encuentra la pata, imagino quebpuenteas el semsor de akguna forma y solucionado
Gracias por responder antes de nada pero no me aclaro.
¿Entiendo que de fabrica el sensor muestra en el tablero un chivato que te avisa de que la pata de cabra está extendida?
Al encender el contacto (sin arrancar el motor) sólo tengo dos pilotos encendidos en amarillo en el cuadro, uno del control de tracción y otro del abs...
Uno indica "ABS" el otro es una exclamación dentro de un triangulo y un circulo alrededor...
Buenas, lo mismo me enajenado yo, lo del chivato en el cuadro, pero lo que es cierto es que, NO te deja arrancar con la pata de cabra puestaEn mi GT no hay ningun piloto que avise de que la pata de cabra esta extendida.....comprobado.
No te preocupes que no pasa nada, todos nos equivocamos, pero como estabas tan seguro de ello fui a mirar expresamente la moto a ver si a mi se me encendia el chivato....Desde luego que a mi tampoco me arranca el motor con la pata puesta y se para el mismo si esta en marcha y pongo la pata, asi viene de fábrica y no voy a modificarlo. Sólo falta que la deje arrancada con la pata de cabra puesta y venga cualquiera y la acelere.....y moto a la mierda, aparte de los daños que podría causar....Buenas, lo mismo me enajenado yo, lo del chivato en el cuadro, pero lo que es cierto es que, NO te deja arrancar con la pata de cabra puesta
Muchas gracias compañero por a aclaración
saludos![]()