Este viernes aprovechando el puente me puse manos a la obra y he cambiado el patin y la leva donde apoya el tensor (la leva metalica que hace de guia del patin de tensado de la distribucion) comentar que el patin estaba muy marcado asi como el apoyo la fibra que tiene la leva donde encara con el tensor. El resultado es genial va aun mas fina lo he notado enseguida al relenti y al reducir marchas. Esta tarde si tengo un rato os pongo fotos.Animaros los que no lo habeis cambiado que vale la pena.
Ya solo me keda solventar un ruidete que se oye en el cambio, cuando voy llaneando y siempre en cuarta a punta de gas es un clack clack muy leve que no siempre lo hace y es como si quisiera saltar la marcha, pero no se trasmite a la palanca. Ke makinon me estoy dejando ;D
Ya solo me keda solventar un ruidete que se oye en el cambio, cuando voy llaneando y siempre en cuarta a punta de gas es un clack clack muy leve que no siempre lo hace y es como si quisiera saltar la marcha, pero no se trasmite a la palanca. Ke makinon me estoy dejando ;D
