Peligro de tracción

xfutsal

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Buenas V's para todos. Hice un viajecito en moto hace 2 días, y en él tuve un problemilla que me deja inquieto. En una curva un poco abierta iva a entrar en 5 y entonces preferí cambiar a 4. El problema vino a la hora de soltar el embrague. Solté el embrague cuando ya había puesto la 4rta y la rueda trasera se bloqueó y la moto se paró, la sensación fue como si hubiera hecho un reseteo o algo parecido, pero casi me voy volando del baile que hizo la moto. Estoy preocupado porqué no sé que puede ser. Aver si os ocurre alguna cosita. Graciaas!
 
203E2D2C2B3934580 dijo:
Buenas V's para todos. Hice un viajecito en moto hace 2 días, y en él tuve un problemilla que me deja inquieto. En una curva un poco abierta iva a entrar en 5 y entonces preferí cambiar a 4. El problema vino a la hora de soltar el embrague. Solté el embrague cuando ya había puesto la 4rta y la rueda trasera se bloqueó y la moto se paró, la sensación fue como si hubiera hecho un reseteo o algo parecido, pero casi me voy volando del baile que hizo la moto. Estoy preocupado porqué no sé que puede ser. Aver si os ocurre alguna cosita. Graciaas!


claro!!! tienes que reducir antes de entrar macho, la moto tiene mucho freno motor, si haces eso en plena curva se te puede bloquear. En mi primera R la 850 me pasaba cuando la compre nueva en los primeros kms porque no sabia llevarla, hasta que me enseñaron, reduce antes o frenas y reduces acelerando un poquitin, si no bloqueo al canto
 
Pero tanto como para llegar a pararse el motor :-/....
 
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