Recuerdo ese liquido al cual te refieres.
Esta bien para camiones, mas no para moto (a mi entender),pues al ser un liquido que se mueve a su antojo, supongo que la rueda andaria desequilibrada, y de nada serviria el haber sido contrapesada.
Consistia en un liquido que al existir una pequeña fuga, en contacto con el aire exterior reaccionaba sellando inmediatamente,con lo que la perdida de presion, era minima.
Lo del spray con liquido que dice el compañero, es otra cosa,y ademas desaconsejable,pues una vez hecho el apaño, mejor tirar el neumatico,pues lo degrada bastante.
Lo mejor, son los utiles del punzon+cordones de goma+liquido vulcanizante+bombona monodosis de aire comprimido, o los kit de BMW