PIRELLI  DIABLO

javierete

Curveando
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Me hablan muy bien del neumatico PIRELLI DIABLO del que hay una version normal y otra CORSA ( que debe sser muy blando).
existe un DRAGON que debe ser version GTS ( turing)
¿alguien podria decirme algo de este neumático...en cualquiera de sus versiones.. ?
y de un sitio de neumaticos en Madrid llamado SASAN o algo similar ?? tambien me hablan muy muy bien de ellos como especialistas en montaje de neumaticos..
gracias
 
Hola javierete.
Los diablo son muy buenos, pero blandos, ya sabes.
Los Corsa yo no los montaría porque son casi de circuito, y trabajan bien solo a mucha temperatura. Al estar parado en un semáforo se te enfrian y la moto patina........ le pasó a un colega con unos pilot Race de Michelin, que viene a ser lo mismo que el diablo corsa.

Los GTS son mas de turismo, tipo BT 020.

Saludosssssssss
 
Javier, ya he puesto 4 traseros y 2 delanteros en mi R1100S y te los recomiendo mucho, agarran como unos deportivos en seco, van muy bién en mojado y me están durando claramente mas que los Sportec M1 y D208 (montas anteriores).

Los datos son orientativos ya que dependen de los recorridos y la forma de conducir pero el trasero me dura mas de 7.500 y el delantero más de 10.000.

Para ponerlos te recomiendo el Nermovil de Lopez de Hoyos (cerca ya de la M-30) y Neumaticos Richard (calle Cartagena), están muy acostumbrados a poner neumáticos de moto, lo hacen bien y suelen tener buenos precios. A los de SASAM no los conozco.
 
Hola, Yo no tengo ninguna queja. Despues de un Michelín Pilot Sport, en el trasero he pasado al Diablo, y "casi" no noto las diferencias, y matizo lo del casi, sólo en condiciones de asfalto de este que parece un espejo, he notado pequeños deslices. Respecto a la duración no te puedo comentar. Un amigo mio los monta en un VFR y otro en una Hornet 900, y los dos están muy contentos.
 
Yo monto unos Pirelli Super-Corsa (sc2) delante/detrás para verano y para invierno (sc1) al menos delantero. Es cierto que trabajan a más temperatura que los de calle exclusivamente, pero van de película para las deportivas. En cuanto a la duración, te diré que los (sc2) duran mucho por carretera, y dan un muy buen rendimiento en circuito. Como precaución solo el tema de la temperatura, calentar bien y sin problemas. En agua con el minúsculo dibujo que tienen se aguantan muy bien, siempre que no estén fríos. Respecto a los Pilot Race, que tienen u rallado casi testimonial, son más nobles en los deslizamientos y mejores para un uso carretera-circuito. Por cierto, la combinación entre un Pilot sport y un Corsa no es la mejor para el buen comportamiento de la moto, o la una o la otra pero iguales en modelo y marca. La geometría del neumático suele ser diferente y da muchas veces unas sensaciones extrañas. Igual hay alguien que me contradice que a el le va bien... pues perfecto, lo importante es tener buenas sensaciones y si así te las da... pues adelante. Los Pirelli Diablo Corsa (son los de calle) van muy bien i duran mucho más que los Pilot Sport, pero eso va a gustos.
 
Hola

Yo los lleve en mi anterior moto (Triumph Sprint ST 955i) y iban como railes. Lo unico es que al final de la duracion se escalonaron y estaban un poco irregulares pero bien. En mojado y frio van muy, muy,muy bien.
 
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