poca chicha en la 800st

[yenomiks]

pues resulta que en recta y con puño a tope llego a 190 y a partir de ahí acelera por inercia,pero el tope de puño es a 190.tengo el kit atimpex de reducción de potencia pero le tengo quitado el tornillo de tope y en teoría es como si no estuviese limitada,pues las maripossas se abren a tope..¿puede tener las válvulas mal? no se,crei que esta moto aceleraba sin problemas hasta 220

 

[Fran3030]

Algo anda mal, yo he visto 220 subiendo sin problemas, en bajada se acaba el cuadro seguro.

Salu2

 

[Adell]

Te digo lo mismo que Fran , en subida la he puesto de marcador a 220 , venia conmigo una RT y no me pasaba . Pero reconozco que no es moto para pasar de 160 , si quieres ir seguro .-

VVVVVVVVVVVVVVVVVVV,s

 

[neos_74]

Pues no sé... lo mismo hay algo más en la limitación que tú no has quitado. La moto llega a 200km/h sin muchos problemas. Con dos personas se nota que pierde chicha y le cuesta, pero con solo el piloto, no..
Otra cosa son las circunstancias, una subida, por ejemplo.

 

[Kasper Gutman]

190, 200, 220 que mas da? Si no se puede pasar de 120. :embarassed:

 

[kortomaltese]

Mira que el cable del acelerador esté en la polea correcta, bajo el depósito:

RealOEM.com   BMW K71 F 800 ST (0234,0244) Throttle Housing Assy

Ahí sale el esquema. En las limitaciones de casa, está cambiado y el recorrido del gas es menor. Es ajustarlo y se nota el cambio (es como una segunda deslimitación )