desde mi humilde opinion....creo que igual no es la mejor solución.....yo probaría a aceitar bien los cilindros y tantear girar el motor (es increible lo que hace el aceite....)una vez despegados y rodando,meterle una batería e intentar medir la compresión.ahi conseguirías ya un dato importante para seguir con ese motor o para ir directamente a por uno..
yo en mi caso me fallaba un cilindro por compresión y gastaba aceite,busque y encontré con muy buena suerte un motor en estado buenísimo....y la verdad que ahora parece otra moto
creo que es mas rentable buscar un motor (en caso de que estuviese mal) que andar desarmando puesto que no solo los segmentos estarían mal...si no que quizás algún cilindro estaría ovalado,cambio de casquillos de bielas......etc vamos que te puede salir por un pico....
ya nos contaras en que queda
un saludo
sergio
