Yo preguntaría primero si venden el tapón suelto. Si es así, mira cuento cuesta que te lo hagan ellos y si es muy caro y sabes hacerlo, adelante, no creo que en el concesionario se nieguen a decirte el diámetro del agujero, al fin y al cabo es eso, un agujero y un respiradero de goma.
Y si no te quieres meter en fregados, lo que hacemos todos, cada 10 mil km desmonta y engrasa y así vas viendo como envejece.