Por favor, en ciudad equipaos también

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ESL

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Esta mañana he salido como otros días a trabajar. Hacía calorcillo y me planteé no llevar puesta la cazadora ni los guantes. Total, sólo me iba en Vespa .... y para acercarme a unos cuantos kilómetros...

Casualidades de la vida, a eso de las 09:30 el coche que llevaba delante, al ver a la policía local, quiso ser estricto con las normas y frenó de golpe al cambiar el semáforo de verde a ámbar.

Ni qué deciros que mi PK del 87, con tocar los frenos, derrapó, y el resultado es que le dejé una buena marca de recuerdo en el maletero, óptica y paragolpes ...

Menos mal que llevaba la cazadora que amortiguó mi codo y hombro derechos y los guantes con protecciones que evitaron que se me esmagara la mano derecha entre mi moto y el coche.

De ahora en adelante, aunque se caigan los pájaros con el calor, me pondré siempre el equipamiento necesario. No quiero imaginarme qué hubiese pasado hoy sin el material adecuado....

Buen fin de semana
 
El Demonio siempre está esperando a que te descuides ;).
Suerte que "solo " te a pasado eso :-X.
 
Menos mal que te habias equipado, porque a veces nos relajamos demasiado (yo el primero  ;))
 
Creo que nos pasa a todos, porque claro "solo se caen los demás...".

En fin, que me alegro de que no haya sido nada...y espero que la Vespa tampoco haya sufrido mucho daño ;)
 
Precisamente de esto se habla en otro post, que si equipo para pocos km. en verano, que si no es necesario. Aqui tenemos tu ejemplo.
Suerte que no te ha pasado nada y la Vespa unos cuantos euros.
 
como dije en el otro post siempre con un poco de sentido comun, que para mi lo minimo es aparte del casco, guantes y chaqueta motera, de ahí para arriba hay que valorar la comodidad el trayecto...
 
280718090D620 dijo:
Creo que nos pasa a todos, porque claro "solo se caen los demás...".

En fin, que me alegro de que no haya sido nada...y espero que la Vespa tampoco haya sufrido mucho daño ;)
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Me alegro de que no te hayas hecho nada.

[highlight]Siempre[/highlight] hay que llevar protecciones, tambien es cierto que en trayectos cortitos (ir a por el periódico, etc), es cuando más nos confiamos: "Total, son 5 minutos", "Como me va a pasar eso a mi", etc.

Enfín, mucho cuidadin!!!-

Saludosss
 
Has tenido mucha suerte y lo mejor es que la vida te ha dado la oportunidad de aprender.
Yo aprendí en el cuerpo de mi hermano y desde entonces ninguno de los dos salimos a comprar el pan sin cazadora etc.
 
El hombre aprende a base de palos , menos mal que no te ha pasado nada, pero te ha servido de lección para ni siquiera dudar en ponerte la cazadora y los guantes la próxima vez que salgas en moto y haga un calor de mil demonios.

Y los demás a ver si aprendemos viendo las barbas del vecino cortar.....


V´sssssssssssssssss
 
Na,me alegro que solo hayan sido daños materiales.
Ya han comentado que hay un post que trata sobre el tema de la proteccion en ciudad y todo eso.
Como se aprende con golpes,mejor en cabeza ajena.  :)
Yo me comi un coche que se salto un ceda con mI Vespa 200(que alegrias me dio mI avispita) y me casque en el capo del coche con la cara.Si no hubiera llevado un integral,aun estaria comiendo potitos,porque todabia me hace la mandibula clack,clack cuando mastico.
Pero me levante solo con redolor en la mandibula y nada mas(aun di alguna vuelta en el suelo).Lo que mas senti fue que doble el chasis de la Vespa.
SALUDOS
 
Yo ya aprendí la lección hace unos cuantos años (este incidente me ha servido de recordatorio), con una 600, cuando a las 8:00, un conductor medio dormido quiso entrar en una raqueta saltándose 3 carriles desde la izquierda, en 5 metros, y no me vió (yo iba por el carril bus, disponible para motos en Madrid).

Era agosto, llevaba un pantalón corto, unas playeras y una camiseta junto con el casco de verano. Tuve la rapidez de esquivar el golpe frontal contra él, pero no el lateral, que me dejó el pie izquierdo empotrado entre el frontal de su coche y la estribera, justo antes de salir volando al colisionar frontalmente con el bordillo de la glorieta. 

Pero la gran suerte viene después, mientras paso volando entre una señal de tráfico y un árbol y caigo sobre el cesped sin quemarme con el asfalto...

Desde ese momento me prometí salir siempre equipado ... saliese con moto grande, pequeña o mediana...

Y menos mal que hoy no llevaba la BMW, aunque a lo mejor me hubiese dado tiempo a frenar sin derrapar (los que tienen vespa ya saben a qué me refiero ) ... :P
 
Lo mejor de todo es que lo puedes contar, aunque te ha tocado a ti, tu experiencia nos sirve a todos.

Un saludo. y rafagasvvvvvvvvvvvvvvv
 
Yo lo descubrí, cuando el año pasado ví a un motero conduciendo una flamante R1, por la M-40 de Madrid en [highlight]manga corta, bermudas y chanclas[/highlight] de esas que se meten entre dos dedos :o :o :o :o :o

Desde aquel día ni se me ocurre
 
52574B5956525959180 dijo:
Yo lo descubrí, cuando el año pasado ví a un motero conduciendo una flamante R1, por la M-40 de Madrid en [highlight]manga corta, bermudas y chanclas[/highlight] de esas que se meten entre dos dedos  :o :o :o :o :o

Desde aquel día ni se me ocurre
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Curiosamente de esos se ven muchos, al menos por donde yo vivo. Llevan una RRRRRRRRR que te cagas, chanclas, bermudas y la camiseta en el cuello por el efecto del viento al circular a toda ostia, con un casco jet o uno de esos de equitacion, a poder ser desabrochado, que queda mas chulo. Valiente panda de descerebrados tenemos sobre dos ruedas, luego no queremos............

Y no digo nada mas, que me corren a tiros. ;)
 
Siempre que sale este tema soy in extremis un defensor de lo que yo mismo hago y no es ni más ni menos que ir vaya a donde vaya equipado como si fuera a hacer un viaje al Japón.
No me vale aquello que si ahora hace calor, total son 5 minutos, es que como es en ciudad y no voy a rebasar los 50 km/h.
Y si es el casco, el eterno dilema de modular o integral.
Pues también más de lo mismo, cerrado porque el modular tarde o temprano lo terminas llevando abierto.
Lo creais o no, hace años en La Línea de la Concepción en Cádiz, vi como un señor que estaba parado y subido a una bicicleta que estaba charlando con otro hombre y cuando fué a salir erró al poner el pié en el pedal, con la fatalidad que hizo que se cayera hacia el lado del bordillo, se golpearea y se quedara instantaneamente en el sitio.
No pudimos hacer nada de nada. :'(
Y por supuesto muchas bocas partidas por culpa de los jets y modulares abiertos.
Así que vosotros mismos.

Perdón por el tocho, pero como en el fondo sois como parte de mi familia, me preocupa mucho que os hagáis daño.
VSssss y cuidaros mucho ahí afuera amigos. ;)
 
Me alegro que todo quedase en casi nada y que tú te encuentres bien y nos cuentes tu experiencia.
No importa cuantos km pienses hacer, uno o mil, la equipacion es siempre prioritaria, no podemos anteponer la comodidad a la seguridad.
Un saludo
 
Agradecemos mucho tu preocupación por todos nosotros.
La forma de actuar que dices es la correcta, pero luego cada uno hace lo que quiere.
Yo mismo esta tarde he llevado la moto desde el garage al taller de mi barrio, hay 110 m exactos en linea recta y no me he puesto ni el casco. Que opinais debia haberme equipado o total para 20 segundos encima de la moto no merece la pena.
 
53425943445F52515C6F0607300 dijo:
Agradecemos mucho tu preocupación por todos nosotros.
La forma de actuar que dices es la correcta, pero luego cada uno hace lo que quiere.
Yo mismo esta tarde he llevado la moto desde el garage al taller de mi barrio, hay 110 m exactos en linea recta y no me he puesto ni el casco. Que opinais debia haberme equipado o total para 20 segundos encima de la moto no merece la pena.
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Te valoras a tí mismo... pero si de tí depende el futuro de hijos y compañera y les tienes presente, seguro que esos 110metros sin casco se te hacen eternos.
 
Hay que tener una politica. La mia es:

- Conducir como si hiciera cross, dedo en embrague dedo en freno delantero
- Eres invisible...si tienes prisa had sonar el motor sólo así.
- Cuando te abran pista saca la mano y saluda....cuantos mas lo hagamos mejor.
- Una mujer con un coche grande especialmente un todoterreno es peor que un panzer invadiendo Polonia, sobretodo si acab de recoger a los niños de la actividad extraescolar de turno.
- Conduce pensando que puedes frenar en lo que ves, cada metro que cedas puede ser metro que comas.
- En caso de que a pesar de que tu trazabas perfecto, tu todo bien, pero el destino quiere que te vayas por el suelo... lo mejor es aguantar encima hasta saltar por encima del guardarail en perpenticular.
- y sobretodo en el dia a dia paciencia, nos parece que en los coches vayan retrasados profundos.... es posible, pero eso ni los radares lo cambias tu ni yo... debemos ser dóciles y adaptarnos 120 en autpista, 100 en autovia y 90 en carretera normal.

Y yo pensando pensando... pues seguro que hay un puñado de gente que se ha dedicado a la seguridad vial 10-15-20 años y les han preguntado si los radares reducirian la sinietralidad? quiero decir.... antes de ponerse a fundir a radares las vias rápidas....alguien se tomó la molestia de preguntar a aquellos que se dedican a sacar cadaveres calcinados de la via cual era su opinión.?

Seguro que no...porque sabe más Pere Navarro que nadie. Y nosotros mirando como GILIPOLLAS. En fin saludos para todos.
 
Me alegro mucho de que no te haya pasado nada, de verdad, pero no deja de admirarme como cada cual interpreta los mismos hechos. Tanto es así que por un momento he creído estar leyendo uno de esos e-mails que envían sobre el robo de riñones y personas en bañeras con hielo.

Yo he pensado que en lugar de tanta protección sería mas eficaz que guardases la distancia de seguridad. Porque, la verdad, yo también tuve una vespa sprint del 69, y tuve un choque contra un coche que se saltó un stop, en ciudad, no llevaba mas que una camisa de manga corta, vaqueros y zapatos, y un casco jet de 30 euros. No me pasó absolutamente nada.
También choqué de frente contra un ford escort, misma indumentaria, mismo resultado.
Después, con la X9 arrastré como 40 metros, sin guantes, con zapatos, vaqueros, casco jet y cazadora de vestir, tipo gabardina, en diciembre no era cuestión de ir en mangas de camisa, aunque no llevaba guantes. Los pantalones aun los uso, solo le hice un pequeño desgarro a la cazadora, casi todo el arrastrón lo tuve sentado. No me preocupó mi piel ni mi cabeza, sino el paragolpes de un bmw que se aproximaba a mi cuerpo y que no sabía si pararía antes de alcanzarme. :-/

Espero que nadie se ofenda con mi comentario, reconozco que lo mejor es ir bien protegido, pero nadie me da la razón cuando digo que lo mas eficaz es no usar la moto, viajar en coche es mucho mas seguro y no entiendo por qué os empeñais en que puedo asumir el riesgo de ir en moto y no el de ir sin protección. ¿Donde está el límite?, porque el que utiliza la moto solo en circuito lo tiene clarísimo, igual que el que se desplaza lejos, pero mirad en cualquier ciudad la indumentaria de los demás y decidme como va la mayoría.

Aquí todos estais de acuerdo menos yo, pero luego voy a la sección de viajes y miro las fotos y sonrío al ver tanta rt, lt, etc, con gente en mangas de camisa en agosto en sus viajes. Amen de los cascos abatibles levantados.

De verdad, me alegra que estés bien y deseo que no sea mucho lo de la moto.

Saludos
 
Je, Je..
Estoy nde acuerdo con "Gabrielr".
Si lo de ir muy protegido está muy bien, pero creo que no hay porqué exagerar. Si asumes que vas en moto, protégete, pero en cada ocasión lo suyo.
Que en ciudad tambien te puedes (o pueden) hacer mucho daño. Cierto. Pero mira, el dia que el agobio por lo que me puede pasar, me lleve a no disfrutar de los 10 minutos de ir al trabajo cada dia o me impida ir en verano disfrutando de la brisa en manga corta (a 40-50 km/h) mientras cruzo mi ciudad, ese dia dejo la moto y voy en coche... o en autobús.
Y no me considero un temerario. es solo que me niego a que ir en moto me agobie.
Lo único que me pongo por mucho calor que haga o cerca que vaya, son los guantes (y el caso, claro). No soy capaz de conducir sin ellos.

Por cierto. me alegro de que no te pasara nada grave.
 
eso esta claro, tu fijate simplemente si te caes andando, el daño que te haces, en moto ya es como si te pasasen una rotaflex... equipado siempre aunque haga calor (por eso me rio siempre del que no es motero y te dice..."oye que bueno esta el tiempo (35grados) ideal para ir en moto" :(
 
47474A454E5944584447425F4A5942442B0 dijo:
eso esta claro, tu fijate simplemente si te caes andando, el daño que te haces, en moto ya es como si te pasasen una rotaflex... equipado siempre aunque haga calor (por eso me rio siempre del que no es motero y te dice..."oye que bueno esta el tiempo [highlight](35grados) ideal para ir en moto[/highlight]" :(
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A eso le sumas el tipico comentario invernal de "joe que mal tiempo para ir en moto", total, la moto en primavera y con restricciones :D ;D ;D

Yo voy siempre equipado, cada cual que haga lo que quiera. En verano, equipacion para verano (aun asi se pasa calor, pero tambien lo pasas en camiseta en la terraza de un bar en la ciudad), en invierno equipacion para frio y lluvia y en primavera y otoño, lo suyo.

Casco integral o modular de los buenos (en mi caso acabo de comprar un schubert c3) y equipado de pies a cabeza.

V'sssssssss
 
7D787977647F640D0 dijo:
como dije en el otro post siempre con un poco de sentido comun, que para mi lo minimo es aparte del casco, guantes y chaqueta motera, de ahí para arriba hay que valorar la comodidad el trayecto...
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Totalmente de acuerdo compañero.
V´ss
 
Gabrielr, estoy de acuerdo contigo y a pesar de guardar la distancia de seguridad, al pisar el freno, la moto derrapó y se me fue al suelo y la solté. El impacto se lo dió mi cuerpo contra el coche. De hecho, fui frenando con los pies, como si estuviera corriendo :P. A lo mejor, debo dejar mucha más distancia de seguridad con esta moto... ::)

Por supuesto y sin ninguna duda, estoy al 100 % contigo en que es más seguro ir en coche. En mi caso sólo hubiese supuesto daños materiales

Pero sarna con gusto, no pica ... y si vas protegido, picará menos,... ;).
 
Yo reconozco que ayer recorrí Madrid de punta a punta (sanse-getafe) en camisa, sí llevaba guantes , pero en camisa :-X
Es cierto que hace calor y piensas que a ti no te va a pasar, pero a veces tristemente pasa :-[
Lo que tampoco creo que sea normal son los adjetivos (y algún que otro insulto) hacia alguien que va en moto sin la equipación correcta. Vale que todos nos preocupamos por todos y queremos evitar en todo lo posible que se caiga un compañero y sufra daños evitables, pero yo creo que no debemos faltar el respeto a nadie.
Lo digo con todo el buen rollo y buena intención del mundo. Como siempre se dice en este foro, quien esté libre de pecado....
Muchos de vosotros reconocéis que hasta que no habéis protagonizado o vivido en vuestras carnes un susto, no habéis sido conscientes del peligro. Por tanto, consejos todos los del mundo, buenas intenciones, también, pero joder, que a veces los consejos parecen reproches e insultos :-?
 
223A7A7D162F263B2C3F2C3B490 dijo:
El Demonio siempre está esperando a que te descuides ;).
Suerte que "solo " te a pasado eso :-X.
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Oye !!!!!

Y esa foto del 34 de lado ????? Donde anda ???? ::)
 
montones habian con motos en vermudas aqui en el campeonato, que iban a 100 pensando (digo yo) que me quito la ropa motera que hace calor y voy despacito para minimizar riesgos...asi no me hace falta.... oju que tonto son! ::)
 
Creo que tiene que haber un compromiso entre el tipo de trayecto y la equipación, por ejemplo el casco es obligatorio con lo que en ciudad un buen jet vá sobrado ya que cubre la nuca y la pantalla cubre bien toda la cara. Los guantes tipo air flow tardo unos 5 segundos en ponermelos mientras el motor sube el aceite que siempre es bueno y la chaqueta en verano la llevo sin abrochar pero los brazos y codos van seguros y no se tarda en poner nada.

Es un compromiso entre comodidad y seguridad, obviamente cuando salgo a la autovía me pongo unas botas y unos pantalones adecuados pero las velocidades y las lesiones son muy distintas.
 
ESL,

Lo importante es que no te ha pasado nada grave, y que has aprendido la lección.

Con mi anterior moto, una ZZR600, me fui con un amigo a guardarla al chalet de un amigo, pues me iba de vacaciones, el que me acompañaba venía en una R1, con camiseta sin mangas y pantalones cortos, total para 20 km..... (eso me dijo)

SIEMPRE he ido equipado aunque sea a 1 km, pues ese día me caí, como novato que era (y sigo siéndolo) cogí mal la salida 23 de la NI y me comí literalmente el guardarrail, lo único que pasó fue, que la moto se rompió en dos, una operación en el dedo meñique, y que volví a nacer ese día.

Conclusión: Que me alegro de estar concienciado con la vestimenta pues ese día me salvó la vida, y ese accidente hizo quitarme de la cabeza las R´s y comprarme la maravillosa F 800 S, que me da todo lo que le pido, además de llevar una belleza bajo mis piernas.

Saludos a todos.
 
Me alegro que no te haya pasado nada, los daños materiales son de facil solucion, los humanos casi siempre no tanto, pero la verdad es que somos unos INCOSCIENTES (yo el primero) para 5 minutos no hace falta.
 
Hay que concienciarse de la vestimenta... y de la distancia de seguridad.
 
Ante todo me alegro que no haya sido nada (para tí al menos) ;)

En segundo lugar solo decir que hace bastantes años que la moto, para mí es unicamente un instrumento de ocio rutero de fin de semana y vacaciones (algunos piensan que eso no es ser motero, ja!).

El motivo? Está claro: yo no muevo la moto ni 1km sin ponerme traje completo de cordura con o sin forros, botas de goretex, guantes reforzados, neckbrace y el casco más caro que tengo... y recalco que es caro porque lo que quiero decir es que no lo dejaria por ahi en un bar o en el trabajo sin tenerlo 100% bajo mi mando ;)

En consecuencia... para recados en ciudad no la cojo ni de coña, y para ir al curro menos.

Saludos
 
000C030C010F0A184D0 dijo:
Hey Ramesses.
¿Y ese cambio de nick?
¿Sigues con la gesita o también haz cambiado de moto amigo?
VSsss.
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Eeepa, pues no, sigo con mi gesita, el cambio de nick es porque ya llevaba arrastrando el viejo de hace mucho tiempo y me recordaba una vida pasada ::) ;D

Mi gesita tiene cuerda para rato, con el poco tiempo que tengo no hay manera de llegar a los 100mil... ;D

Tu que tal amigo? ;)

Saludos
 
0F203F2E2A450 dijo:
Creo que nos pasa a todos, porque claro "solo se caen los demás...".

En fin, que me alegro de que no haya sido nada...y espero que la Vespa tampoco haya sufrido mucho daño ;)
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y añado que solo vamos a unos kilómetros, cerca de aquí.....
 
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