ducatista636
Arrancando
- Registrado
- 21 Abr 2006
- Mensajes
- 1
- Puntos
- 0
Estimados compañeros:
Nos produce una gran alegría haceros el presente comunicado, pues os transmito en el mismo una gran noticia que va a marcar un hito histórico en el mundo de la moto en España.
El pasado martes día 18 de abril, tuvimos una reunión con D. Pere Navarro, Director de la DGT y con Dª Ana Ferrer, Directora del Observatorio Nacional de Seguridad Vial (DGT) en la sede central de la DGT en Madrid.
Os puedo decir que, a pesar de las dudas que pudiéramos tener en un principio, la impresión obtenida por los tres representantes de la AMM que asistimos a la reunión fue excepcionalmente buena. No solo hubo muy buen clima de entendimiento desde el principio, sino que pudimos percibir claramente un buen grado de empatía por parte de los responsables de la DGT hacia nuestro colectivo, y verdaderas ganas de estudiar nuestro problema y buscar soluciones al mismo con la mayor urgencia posible.
Prueba de ello ha sido el resultado de dicha reunión, que aunque es mucho más amplio de lo que os comento a continuación, considero que este resumen es más que suficiente para comprobar la importancia de acuerdo conseguido:
1- La Asociación ha sido admitida como miembro del Consejo Superior de Seguridad Vial. Organismo que está compuesto por el Director General de Tráfico, por el Ministerio de Fomento, por los demás Ministerios implicados en la seguridad vial, por las Comunidades Autónomas, por las Administraciones Locales y por los representantes de las entidades y organizaciones privadas implicadas o afectadas por la seguridad vial, es decir fabricantes, empresas de construcción y mantenimiento de carreteras y finalmente por los usuarios, habiendo sido designada la AMM precisamente como representante de los usuarios de la moto y ciclomotor.
Éste órgano es de reciente creación, y es consecuencia del Plan Estratégico de Seguridad Vial 2005-2008, donde se ha incluido un apartado dedicado en exclusiva a la seguridad de la moto y a solucionar el problema de los guardarrailes.
Concretamente el Consejo Superior es el que hará el seguimiento del desarrollo del Plan de Seguridad, el que debatirá y planteará las acciones más adecuadas para la aplicación correcta del plan, y el que determinará las prioridades de ejecución del mismo, así como el que propondrá el Plan de Actuaciones de cada año a la Comisión Interministerial de Seguridad Vial (compuesta por la Vicepresidencia del Gobierno, los Ministros y los Altos Cargos Ministeriales implicados).
2- Tras hacerles una breve presentación gráfica de nuestra campaña de seguridad vial 2006 “Nuestros ojos velando por la seguridad de todos”, han quedado tan gratamente impresionados que nos han felicitado especialmente por la iniciativa, y sobre todo, por el talante colaborador de nuestra Asociación.
De hecho, como resultado, nos han garantizado que se van a adoptar de inmediato medidas para abrir un canal de comunicación directo con el Ministerio de Fomento. Esto evidentemente nos facilitará la canalización de las denuncias derivadas de nuestra campaña directamente al Ministerio de Fomento.
3- Hemos aprobado un calendario de jornadas de trabajo que concluirá con un informe de conclusiones que será el punto de partida para la formación del Grupo de Trabajo especializado en Seguridad Vial para Motoristas. En dicho Grupo de Trabajo estará la DGT, el Ministerio de Fomento, las CCAA, el RACC, la AMM y algunas otras entidades representantes de los sectores afectados, aun por determinar.
Este Grupo de Trabajo será la entidad oficial que se dedique al estudio de la accidentología de la moto, al debate y propuesta de ideas y soluciones, y quien en definitiva podrá proponer reformas legislativas al Gobierno siguiendo los cauces adecuados para ello.
Estamos convencidos de que este es el paso más grande que hemos dado en toda nuestra historia en favor de la seguridad vial de nuestro colectivo. Por primera vez los usuarios vamos a estar en los órganos especializados de estudio y desarrollo de medidas encaminadas a nuestra seguridad, lo que supone además ser los pioneros no solo ya en España, sino a nivel de toda Europa, pues el propio Parlamento Europeo ha pedido a los Gobiernos de España y Francia que, dada nuestra condición de países moteros, les propongamos medidas legislativas a adoptar para proceder a legislar a nivel Europeo. (En el próximo comunicado os informaremos de la reunión que mantuvimos ayer en Bruselas con los representantes de la Comisión de Transportes del Parlamento Europeo)
Tenemos en nuestra mano por primera vez el honor, la oportunidad, y la gran responsabilidad, de aportar nuestra experiencia, nuestro punto de vista y en definitiva, nuestra ayuda, para que desde ¡ya!, se empiecen a salvar vidas de moteros en las carreteras, y todo ello desde los foros y organismos adecuados para ello.
Este paso es claro resultado de lo que promulga nuestro lema, “La unión hace la fuerza”. La unión de más de 13.000 moteros nos ha dado la fuerza para conseguir que nos oigan, que nos tengan en consideración, y que nos permitan integrarnos en los organismos oficiales donde se debate, se opina y se propone, y será la unión de los moteros la que finalmente consiga que por fin la Administración nos considere como ciudadanos en igualdad de derechos con el resto de usuarios de las vías públicas, y que por tanto diseñe las carreteras y las leyes teniendo en cuenta nuestros problemas, nuestras prioridades y en definitiva, nuestros derechos.
Felicidades a todos, entre todos lo estamos consiguiendo
Nos produce una gran alegría haceros el presente comunicado, pues os transmito en el mismo una gran noticia que va a marcar un hito histórico en el mundo de la moto en España.
El pasado martes día 18 de abril, tuvimos una reunión con D. Pere Navarro, Director de la DGT y con Dª Ana Ferrer, Directora del Observatorio Nacional de Seguridad Vial (DGT) en la sede central de la DGT en Madrid.
Os puedo decir que, a pesar de las dudas que pudiéramos tener en un principio, la impresión obtenida por los tres representantes de la AMM que asistimos a la reunión fue excepcionalmente buena. No solo hubo muy buen clima de entendimiento desde el principio, sino que pudimos percibir claramente un buen grado de empatía por parte de los responsables de la DGT hacia nuestro colectivo, y verdaderas ganas de estudiar nuestro problema y buscar soluciones al mismo con la mayor urgencia posible.
Prueba de ello ha sido el resultado de dicha reunión, que aunque es mucho más amplio de lo que os comento a continuación, considero que este resumen es más que suficiente para comprobar la importancia de acuerdo conseguido:
1- La Asociación ha sido admitida como miembro del Consejo Superior de Seguridad Vial. Organismo que está compuesto por el Director General de Tráfico, por el Ministerio de Fomento, por los demás Ministerios implicados en la seguridad vial, por las Comunidades Autónomas, por las Administraciones Locales y por los representantes de las entidades y organizaciones privadas implicadas o afectadas por la seguridad vial, es decir fabricantes, empresas de construcción y mantenimiento de carreteras y finalmente por los usuarios, habiendo sido designada la AMM precisamente como representante de los usuarios de la moto y ciclomotor.
Éste órgano es de reciente creación, y es consecuencia del Plan Estratégico de Seguridad Vial 2005-2008, donde se ha incluido un apartado dedicado en exclusiva a la seguridad de la moto y a solucionar el problema de los guardarrailes.
Concretamente el Consejo Superior es el que hará el seguimiento del desarrollo del Plan de Seguridad, el que debatirá y planteará las acciones más adecuadas para la aplicación correcta del plan, y el que determinará las prioridades de ejecución del mismo, así como el que propondrá el Plan de Actuaciones de cada año a la Comisión Interministerial de Seguridad Vial (compuesta por la Vicepresidencia del Gobierno, los Ministros y los Altos Cargos Ministeriales implicados).
2- Tras hacerles una breve presentación gráfica de nuestra campaña de seguridad vial 2006 “Nuestros ojos velando por la seguridad de todos”, han quedado tan gratamente impresionados que nos han felicitado especialmente por la iniciativa, y sobre todo, por el talante colaborador de nuestra Asociación.
De hecho, como resultado, nos han garantizado que se van a adoptar de inmediato medidas para abrir un canal de comunicación directo con el Ministerio de Fomento. Esto evidentemente nos facilitará la canalización de las denuncias derivadas de nuestra campaña directamente al Ministerio de Fomento.
3- Hemos aprobado un calendario de jornadas de trabajo que concluirá con un informe de conclusiones que será el punto de partida para la formación del Grupo de Trabajo especializado en Seguridad Vial para Motoristas. En dicho Grupo de Trabajo estará la DGT, el Ministerio de Fomento, las CCAA, el RACC, la AMM y algunas otras entidades representantes de los sectores afectados, aun por determinar.
Este Grupo de Trabajo será la entidad oficial que se dedique al estudio de la accidentología de la moto, al debate y propuesta de ideas y soluciones, y quien en definitiva podrá proponer reformas legislativas al Gobierno siguiendo los cauces adecuados para ello.
Estamos convencidos de que este es el paso más grande que hemos dado en toda nuestra historia en favor de la seguridad vial de nuestro colectivo. Por primera vez los usuarios vamos a estar en los órganos especializados de estudio y desarrollo de medidas encaminadas a nuestra seguridad, lo que supone además ser los pioneros no solo ya en España, sino a nivel de toda Europa, pues el propio Parlamento Europeo ha pedido a los Gobiernos de España y Francia que, dada nuestra condición de países moteros, les propongamos medidas legislativas a adoptar para proceder a legislar a nivel Europeo. (En el próximo comunicado os informaremos de la reunión que mantuvimos ayer en Bruselas con los representantes de la Comisión de Transportes del Parlamento Europeo)
Tenemos en nuestra mano por primera vez el honor, la oportunidad, y la gran responsabilidad, de aportar nuestra experiencia, nuestro punto de vista y en definitiva, nuestra ayuda, para que desde ¡ya!, se empiecen a salvar vidas de moteros en las carreteras, y todo ello desde los foros y organismos adecuados para ello.
Este paso es claro resultado de lo que promulga nuestro lema, “La unión hace la fuerza”. La unión de más de 13.000 moteros nos ha dado la fuerza para conseguir que nos oigan, que nos tengan en consideración, y que nos permitan integrarnos en los organismos oficiales donde se debate, se opina y se propone, y será la unión de los moteros la que finalmente consiga que por fin la Administración nos considere como ciudadanos en igualdad de derechos con el resto de usuarios de las vías públicas, y que por tanto diseñe las carreteras y las leyes teniendo en cuenta nuestros problemas, nuestras prioridades y en definitiva, nuestros derechos.
Felicidades a todos, entre todos lo estamos consiguiendo
.
.
