A
A.P.I.O._MotorClub
Invitado
He tardado más de lo que quería en escribir este mensaje. Pero por fín puedo hacerlo.
Desde que cogí un scooter en el Verano de 2000 me intoxiqué con una forma especial de conducir y de moverse sobre asfalto.
Luego vino el descubrimiento de este Foro, sencillamente fantástico; las lecciones de mecánica que había en él, impartidas por Pelín, creo recordar; el entusiamo del El Santo, con "la cosedora" (la F650 CS Scarver); un relato de un viaje a Elefantreffen con gente dormida sobre el depósito y un montón de latas de albóndigas rodando por la autovía (no me acuerdo quién lo escribía); los millones de mensajes de GALI y su famoso artículo animando a cumplir el sueño de tener moto; mi nula capacidad de ahorrar dedicada a conseguir precisamente esa preciosa moto que comentaba, la Scarver; el Carnet A en 2003, lleno de ilusión; la inscripción en la MUTUA MOTERA (socio nº. 5959) y la aportación de 300 € para el Fondo Mutual que servirá para la creación de la futura MUTUA; el cambio de proyecto y paso a soñar con una moto más duradera, la R 1200 GS, "La Moto"; la compra de toda la equipación de motorista al máximo nivel, en 2007 (en TodoMoto de Sevilla y Córdoba); el intento frustrado de embarcarme en la aventura de comprarla; 2008, el nuevo modelo GS y mi proyecto totalmente aparcado; hasta que al fin, a finales de 2009, tras sopesarlo (no demasiado) y estudiarlo (tampoco mucho) un razonamiento muy simple me impulsó:
Dije: "A tomar por cul..!!" Y la compré.
Para los que creyeron; y también para los que no.
Para los que tuvieron fe; y para los que no la tuvieron.
Para los que dijeron que era una locura; y para los que era una genialidad.
Para los que querían; y para los que no querían.
Para ellos, para ellas, para todas...
Os presento a mi montura...
Os presento... a La Plata.
http://www.youtube.com/watch?v=j4Kk3A3abxY
http://www.youtube.com/watch?v=uN6jZauLoLU
La compré a MotoBM, en Canarias. El trato con HANS ha sido estupendo y le añadimos a la moto todo lo que se me ocurrió. Lo lleva todo.
El viaje inaugural, desde Cádiz hasta Cáceres, fue una pasada. La moto en parado es como un elefante, pero en cuanto se mueve es ligera, dócil, noble, leal y da una sensación de absoluta confianza. Tuve sol, viento, lluvia intensa durante 200 km, todo. Pero iba bien preparado, bien equipado, con el manual de la moto sabido y el Manual del Dr. Infierno bien empollado. Me mantuve seco y calentito (compré en El Venta -El Puerto de Santamaría- el mono PRO RAIN 2 y unos guantes ALLROUND2; hasta entonces sólo tenía unos AIRFLOW 2).
Todo salió perfecto. Con prudencia y buen hacer llegué a Cáceres sin ninguna complicación. Todo fue suave y perfectamente natural. Casi como hacer el amor... Aunque llegué con los brazos destrozados (cosas de novato).
V'ss desde Cáceres
A.P.I.O.
Desde que cogí un scooter en el Verano de 2000 me intoxiqué con una forma especial de conducir y de moverse sobre asfalto.
Luego vino el descubrimiento de este Foro, sencillamente fantástico; las lecciones de mecánica que había en él, impartidas por Pelín, creo recordar; el entusiamo del El Santo, con "la cosedora" (la F650 CS Scarver); un relato de un viaje a Elefantreffen con gente dormida sobre el depósito y un montón de latas de albóndigas rodando por la autovía (no me acuerdo quién lo escribía); los millones de mensajes de GALI y su famoso artículo animando a cumplir el sueño de tener moto; mi nula capacidad de ahorrar dedicada a conseguir precisamente esa preciosa moto que comentaba, la Scarver; el Carnet A en 2003, lleno de ilusión; la inscripción en la MUTUA MOTERA (socio nº. 5959) y la aportación de 300 € para el Fondo Mutual que servirá para la creación de la futura MUTUA; el cambio de proyecto y paso a soñar con una moto más duradera, la R 1200 GS, "La Moto"; la compra de toda la equipación de motorista al máximo nivel, en 2007 (en TodoMoto de Sevilla y Córdoba); el intento frustrado de embarcarme en la aventura de comprarla; 2008, el nuevo modelo GS y mi proyecto totalmente aparcado; hasta que al fin, a finales de 2009, tras sopesarlo (no demasiado) y estudiarlo (tampoco mucho) un razonamiento muy simple me impulsó:
Dije: "A tomar por cul..!!" Y la compré.
Para los que creyeron; y también para los que no.
Para los que tuvieron fe; y para los que no la tuvieron.
Para los que dijeron que era una locura; y para los que era una genialidad.
Para los que querían; y para los que no querían.
Para ellos, para ellas, para todas...
Os presento a mi montura...
Os presento... a La Plata.
http://www.youtube.com/watch?v=j4Kk3A3abxY
http://www.youtube.com/watch?v=uN6jZauLoLU
La compré a MotoBM, en Canarias. El trato con HANS ha sido estupendo y le añadimos a la moto todo lo que se me ocurrió. Lo lleva todo.
El viaje inaugural, desde Cádiz hasta Cáceres, fue una pasada. La moto en parado es como un elefante, pero en cuanto se mueve es ligera, dócil, noble, leal y da una sensación de absoluta confianza. Tuve sol, viento, lluvia intensa durante 200 km, todo. Pero iba bien preparado, bien equipado, con el manual de la moto sabido y el Manual del Dr. Infierno bien empollado. Me mantuve seco y calentito (compré en El Venta -El Puerto de Santamaría- el mono PRO RAIN 2 y unos guantes ALLROUND2; hasta entonces sólo tenía unos AIRFLOW 2).
Todo salió perfecto. Con prudencia y buen hacer llegué a Cáceres sin ninguna complicación. Todo fue suave y perfectamente natural. Casi como hacer el amor... Aunque llegué con los brazos destrozados (cosas de novato).
V'ss desde Cáceres
A.P.I.O.
