Buenas tardes moteros:
Y llegó el día señalado, esperado por mí desde que acabó la X edición de PPyP 2.017.
Pero no nos precipitemos.
La cosa se puso seria el martes anterior cuando Sboard2001 y un servidor nos reunimos en la terraza de un bar de Bravo Murillo para comprobar el trazado exacto de la misma.
Entre cerveza y cerveza, analizábamos con rigurosidad el recorrido previsto:
La verdad es que casi no hacía falta tanto mapa porque el recorrido lo teníamos grabado, desde años anteriores, en el disco duro de la memoria a largo plazo del cerebro situado en el hipocampo de nuestros lóbulos temporales.
Jajajajajajajajajajajajajjajajajajajaja.
El caso es que recitábamos los puertos por donde teníamos que ir como la lista de los Reyes Visigodos en el colegio.
Jajajajajajajajajajajajaa.
El día anterior Pe nos indicó cuál era la prueba que debíamos mostrar en las fotos como comprobante de que estábamos cumpliéndola, y que hacía homenaje a nuestro mejor tenista de todos los tiempos después de conseguir su XIº Roland Garros.
Una raqueta y/o una pelota de tenis deberían salir en las fotos tomadas en los distintos puertos por lo que debe transcurrir la ruta.
Sboard2001 se puso manos a la obra y acopló una raqueta a su flamante RT:
Para la bola se me ocurrió otra idea mejor que llevar una, es decir, llevar la bola y a Rafa en el mismo pack.
¿Y cómo, os estaréis preguntando...?.
Pues muy sencillo:
Jajajajajajajajajajajajajajaja.
Y el día llegó, pero no sin una noche anterior de auténtico duermevelas, como siempre, claro.
Y se repitieron las mismas, y maravillosas, sensaciones de arrancar la moto y esperar a que se levante la puerta del garaje, para iniciar la Ruta a las 5,15 de la mañana.
Salir y "enfrentarse" a ese mundo de sensaciones que sabes que vas a tener cuando vas a estar más de 12 horas sobre la moto y con tus amigos, sí con tus amigos, porque uno ya no sabe si lo importante es la moto o ellos...
Respirar, oler, y sentir esa mañana que se va despertando en tu interior al mismo tiempo que va saliendo el sol, con esa sinfonía de olores y colores que sólo se pueden disfrutar plenamente encima de una moto.
Qué invento.
Tener que frenar, incluso con decisión, porque una criatura de la noche, con el mismo derecho que tú a circular por esos caminos artificiales que hemos inventado y que se llaman carreteras, se cruza en tu camino y que se llama Erizo.
Oír a las anátidas desperezarse y contemplar sus primeros vuelos.
Seguir contemplando a las cigüeñas en la torre de la Iglesia de Manzanares del Real.
Todo eso, moteros, no tiene precio, o quizá sí, el precio de una moto, que no tiene por qué ser la mejor, ni la más bonita, que para su dueño lo será, ni la más potente, ni la más cara, y madrugar, pedazo de madrugada tronco, pero lo que no tiene precio es el de unos amigos, magníficos amigos, con los que compartir estos momentos.
Y, de repente, ya estaba en el sitio de quedada como habéis podido ver al principio.
Pues mis colegas de ruta estaban más ansiosos que yo, porque si el año pasado fui el primero, si me descuido soy el último en esta ocasión:
Tuvimos que esperar a que abrieran para repostar, y repostamos:
Coincidimos con el grupo de AV1000 e hicimos la ruta juntos:
Y nos preparamos para iniciar la ruta.
Pero tengo que poneros en antecedentes para que entendáis mis sensaciones posteriores.
Yo tenía una rueda trasera en, presuponía, suficiente buen estado como para completar la ruta, y cuando llegué al sitio de quedada estaba en supuestas perfectas condiciones, pero iniciamos la ruta y Sboard2001 salió como un cohete y yo detrás de él, como podía, hasta llegar al primer puerto de la mañana.
Mirador de El Atazar:
La rueda todavía tenía un aspecto tranquilizador pero había bajado bastante.
Siguiente puerto.
La Puebla:
Seguimos nuestro destino en medio de un claro oscuro con las primeras luces del día que se colaban entre las hojas de los árboles que enmarcaban la carretera y llegábamos al siguiente destino.
La Hiruela:
Más claro oscuro de luces y sombras en la carretera y el estado de mi rueda posterior.
Los de las GS, y una VStrom, nos adelantaron, sin misericordia, a todos los que no íbamos tan largos de recorridos en nuestras suspensiones y llegábamos a nuestro siguiente destino.
La Pianola o Muralla China:
Y aquí mi rueda posterior tenía un aspecto de todo, menos tranquilizador.
Incluso Busman me dijo que debía ir a un ritmo muy relajado par poder terminar la ruta.
Así que fui a un ritmo tan conservador que cuando pararon a contemplar un paisaje yo señalicé que seguía a mi ritmo intentando conservar la rueda.
Tan lento iba, y yo solito, que se me cruzó una corza sin inmutarse, bueno sin inmutarse los dos.
Jajajajajajajajajajajajajajajajajajajajaja.
El grupo me alcanzó cuando llegábamos al siguiente destino.
La Quesera:
Aparentemente mi rueda era una auténtica ruina así que bajé a dos por hora.
AV1000 y Busman iban por delante, pero, afortunadamente, la carretera de bajada de La Quesera está en tan mal estado que casi todos iban al mismo, y lento ritmo, que un servidor.
Nos cruzamos con Oskard y se unió a nuestro grupo en ese momento ya que era mucho madrugar el unirse en Torrelaguna.
Jjajajajajajaajajajajajajajajajajjaaja.
Nos desviamos hacia La Pinilla y en una rotonda me encontré de frente con Noreo que venía de vuelta más perdido que yo.
Jajajajajajajajajajajajajaaajajajajajajjaajajjajajajajajajajajajajaja.
Enseguida llegábamos a Cerezo de Abajo a desayunar:
Y nos piramos.
La rueda parecía que iba aguantando pero yo iba con mis aceleraciones suaves y en marchas largas.
O sea, disfrutando lo justo.
Pero sin más problemas, siguiente destino.
Navafría:
Y para abajo que nos fuimos.
Tanto la rueda como yo nos encontrábamos en forma, pero, por si acaso, aceleraciones suaves y marchas largas.
Enseguida llegábamos a Canencia pueblo, e iniciábamos la subida a nuestro siguiente destino.
Puerto de Canencia:
Iniciamos la bajada y en un momento estábamos en Miraflores y en otro suspiro nos encontramos con nuestro siguiente destino.
La Morcuera:
Entre ciclistas y vacas iniciamos la bajada y llegábamos a Rascafría, lo cual significa que subiendo entre más ciclistas, llegábamos a nuestro próximo destino.
Cotos:
Sorprendentemente mi desgastada rueda trasera iba aguantando más de lo esperado.
La parte izquierda, que era la más desgastada, iba aguantando, y se iba desgastando más de la parte derecha con un centro que aún conservaba los testigos impolutos.
Raro, raro, raro...
El caso es que enseguida llegábamos a nuestro siguiente destino.
Navacerrada:
Iniciamos la bajada y llegábamos a Guadarrama por la M-614 y reconozco que me empecé a animar en este tramo corto pero muy revirado, ya que a la Tigresa la notaba totalmente estable y segura.
Desde Guadarrama, con cuidado, por los radares, llegábamos a nuestro siguiente destino.
Alto de El León:
Observaréis dos cosas, que AV1000 no lleva pantalla en su GSX1000S y que hay un compañero, a la derecha, que no había iniciado la ruta con nosotros.
En realidad, Busman, le dijo que si nos podía hacer una foto y él entendió que si quería salir en ella.
Evidentemente nadie se atrevió a decirle que se quitara y que nos hiciera la foto para que yo saliera en la misma.
Si nos lees, te agradecemos que quisieras "posar" con nosotros.
Iniciamos la bajada con mucho cuidado por los radares, lo cual me venía de perlas para conservar la rueda, y nos encontramos con un atasco impresionante para llegar a San Rafael, pero los enlatados nos cedieron el paso de manera sorprendente y enseguida nos encontrábamos en nuestro siguiente destino.
La Cruz de Hierro:
En un momento nuestro siguiente destino estaba alcanzado.
La Lancha:
Pues mi ya famosa rueda posterior iba aguantando y enseguida llegábamos a Navalperal de Pinares donde repostamos, pero no nuestras burras, si no nosotros mismos.
Cómo nos pusimos, madre mía:
Pues sí, todo eso nos zampamos.
Pero con gallardía gastronómica, claro:
Ven una cámara y se rompen el cuello.
Jajajajajajajajajajajajajajajajajajajjaajjajajajajaja.
El lugar es una pasada:
Y después de unos cafeses y helados, que no se ven, nos fuimos.
Repostamos en la CL-505 y estos, mi muy queridos "amigos" míos salieron zumbando antes de que ni me hubiera puesto los guantes y arrancara la moto, por lo que me hice en solitario, pero solito solito, el tramo hasta Hoyos de Pinares, Cebreros, y Arrebatacapas.
Antes me había entretenido en hacer esta foto de la MT-10 de Noreo:
Claro, que, como el que hace las fotos soy yo, no tuvieron más remedio que darse cuenta, supongo, de que me habían dejado tirado en la gasolinera.
En fin, que en solitario, pero solito, solito, llegué a nuestro próximo destino.
Arrebatacapas:
Uno que debió tener urgencias imprevistas y se le fotografió después:
Cada vez más suelto iba yo y enseguida llegábamos a nuestro siguiente destino.
El Boquerón:
En un momento estábamos en Ávila y mi rueda aguantaba como una campeona aunque no me fiaba de ella.
Controlando mis impulsos para no seguir el ritmo de AV1000 y Busman llegábamos a nuestro siguiente destino.
Navalmoral:
E iniciamos la bajada y yo ya estaba hasta las narices de controlarme, por lo que seguí a Oskard que iba delante de mí y él detrás de AV1000 y de Busman, y reconozco que me lo pasé muy, pero que muy bien.
Cuando llegamos a Navalmoral, que da nombre al magnífico puerto de igual nombre, Busman y AV1000 dijeron que se lo subían y bajaban de nuevo, lo cual me pareció sorprendente, pero como íbamos bien de tiempo nos quedamos los demás a esperarlos:
Claro que la cosa tenía truco, como después veremos.
La ruta discurría por la AV-905 y nos teníamos que desviar por la AV-P-415 hacia Navalacruz, pero AV1000 y Busman, que iban en cabeza, siguieron rectos, por lo que Sboard2001 les dió una fuerte "reprimenda" en forma de adelantamiento fulgurante y ritmo frenético.
En un momento estábamos en nuestro siguiente destino.
Puerto del Pico:
Y después de beber en la helada fuente de este puerto, reanudamos la marcha.
Enseguida nos estábamos desviando hacia San Esteban del Valle e iniciábamos la subida a Serranillos por una carretera llena de grava y que le puso las pilas a Granadino para llegar el primero a nuestro próximo destino
Serranillos:
La gallardía sale en cualquier sitio:
Y las ganas de hace pis, también:
Jajajajajajajajajajajajajajajajajajjaaja.
Sorprendentemente mi rueda aguantaba por lo que podía seguir el ritmo de Sboard2001 hasta nuestro próximo destino.
Mijares:
Cada uno mira a donde le da la gana.
Jajajajajajajajajaajajajajajajajajajajajajajajajajajaajajajajjaajaj.
Oño, el Jarras:
Jajajajajajajajajajaajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajjaaj.
E iniciamos la bajada hacia Casavieja.
Cada vez mejor porque mi rueda no se terminaba de desintegrar, por lo que, siguiendo la idem de Sboard2001 llegábamos a nuestro próximo destino, pero antes repostábamos en la Adrada:
El despeinado soy yo:
Nuestro siguiente destino.
Casillas:
Aquí se nos añadieron dos compis que también estaban haciendo la Ruta.
Pues sí amigos, faltan AV1000 y Busman que no tenían tiempo de terminar la ruta pero sí de subirse y bajarse el magnífico puerto de igual nombre.
Jajajajajajajajajaajajajajajajajajajajajajajaja.
E iniciamos la bajada tirando yo del grupo, sí, es cierto, hasta llegar a la M-501, y a partir de aquí, dirigidos por Sboard2001 de nuevo, y al poco tiempo, desviarnos por la carretera que nos lleva a los Toros de Guisando y de ahí, cruzando la N-403, hacia Cebreros por la AV-502.
En este impresionante, y revirado tramo, yo ya iba dándolo todo, y gracias a que Sboard2001 iba, también, en modo conservación de neumáticos, no tenía ningún problema en seguirle.
Llegábamos a Cebreros y tomábamos la AV-562, que me encanta, para dirigirnos con buen ritmo hasta el cruce con la M-512.
Y aquí nos adelantaba como un misil Noreo y se pone a tirar como si no hubiera un mañana.
Detrás de él hicimos la subida hasta la Cruz Verde y nos deleitó con una conducción fina y eficaz como pocas hasta nuestro próximo destino.
Cruz Verde:
Cada vez éramos menos, pero terminamos en el último destino.
Puerto de Galapagar:
O quizá no, porque después seguimos con la ruta, pero en forma de cena preparada por la organización:
Y con todos ustedes, el gallardo:
En mi caso fueron 750 kilómetros, pero para alguno, fueron incluso más:
Por último, parece ser que Noreo llevó unas chuches, pero yo ni me enteré, con lo que me gusta el dulce:
Fantástico día.
Muchas gracias a Pe por la convocatoria y a todos los que la han realizado y a mis compañeros de ruta.
Me lo he pasado genial.
Ya estoy pensando en la próxima edición.
V'sssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss.
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