Joseyelmo
Acelerando
.... ambos codos de escape cromados..., es una LC
Última edición:
¿Por qué el codo dcho está más azulado que el izdo?
- Autor Joseyelmo
- Fecha de inicio
Reinaldo Donisete Correa
Arrancando
. Azulando Si esto, vaya a la concesionaria de BMW y pedir para examinar la regulación de las válvulas.
Saludos
Saludos
Joseyelmo
Acelerando
Con 11000 km? y recien pasada 1ª revision?
Juanjos
Allá vamos
A mi me pasa desde los primeros días.....
-NONO-
Allá vamos
Por algun lado lo he puesto, se ponen azul por estar mucho tiempo al relanti y callejear mucho........
pedro bmw
En rodaje
La mía también están un poco azulados pero por igual
Esto no se si es del todo correcto, se azulan por temperatura y aunque logicamente se calientan mas callejeando tambien alcanzan temperatura suficiente para azularse en carretera abierta. yo callejeo bastante poco y tambien estan azulados (pero me gustan)
Vss
Si predomina la conducción por autovía a buen ritmo y velocidad constante, azulea más en el tramo horizontal que en los codos (dicho por un experten...), jejejeje.
Que yo no distingo el azul del cielo del de mi moto!!
Que yo no distingo el azul del cielo del de mi moto!!
Joseyelmo
Acelerando
tbote
Acelerando
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El por qué uno más que otro puede deberse a muchas cosas pero quédate con el fondo de la cuestión, el azulado es normal, los puedes dejar como nuevos con casi cualquier pulimento, o el famoso Blue Job, pero eso sí, tras hacerlo hazle una foto a la moto que te va a durar 10 minutos...
Vs
Vs
