G
J.R1200RT
Allá vamos
ostras pues los he tenido que poner en pausa para saber la diferencia .Un saludo
La caída es igual, pero el lugar se ve perfectamente que no es el mismo (fijarse en el arcén contrario).
Eso sí, menos mal, que en ambos casos había guardarailes.
De todas formas, y aprovechando las imágenes, es un claro ejemplo de cómo en una carretera abierta NO se debe tumbar como si en un circuito.
Primero porque en el suelo puede haber de todo (aceite, gravilla, líquido hidráulico, gasoil, etc)
Segundo porque el asfalto no es el de un circuito, más adherente.
Tercero, porque las posibilidades de comerte un guardarail, u otro vehículo son grandes. En un circuito, hay arena, balas de paja y demás.
En fin, para los listillos y los que tanto se ríen de los plastillas como yo, no están mal estas imágenes..., y eso que ni el plastilla está exento de meterse una torta.
Saludos y que no nos veamos NUNCA en una de esas
Eso sí, menos mal, que en ambos casos había guardarailes.
De todas formas, y aprovechando las imágenes, es un claro ejemplo de cómo en una carretera abierta NO se debe tumbar como si en un circuito.
Primero porque en el suelo puede haber de todo (aceite, gravilla, líquido hidráulico, gasoil, etc)
Segundo porque el asfalto no es el de un circuito, más adherente.
Tercero, porque las posibilidades de comerte un guardarail, u otro vehículo son grandes. En un circuito, hay arena, balas de paja y demás.
En fin, para los listillos y los que tanto se ríen de los plastillas como yo, no están mal estas imágenes..., y eso que ni el plastilla está exento de meterse una torta.
Saludos y que no nos veamos NUNCA en una de esas
G
Gali
Invitado
juselin dijo:
Bingo, yo pensé lo mismo...
pedromuñoz
Curveando
juselin dijo:
si si asi es , mala señal :-?