Hola:
Tengo una BMW GS 800 y he comprobado que al repostar con el caballete central, la moto en posición horizontal, entra menos combustible y por lo tanto hago menos kilómetros que cuando reposto con la pata de cabra puesta, posición de la moto inclinada, alguien me podría decir por qué sucede esto?
un saludo.
Tengo una BMW GS 800 y he comprobado que al repostar con el caballete central, la moto en posición horizontal, entra menos combustible y por lo tanto hago menos kilómetros que cuando reposto con la pata de cabra puesta, posición de la moto inclinada, alguien me podría decir por qué sucede esto?
un saludo.