Gabbercore
Acelerando
Buenas a todo el mundo.
Estoy empezando a preparar el viaje del año que viene a Noruega. Ya lo hice en 2023 subiendo hasta Cabo Norte (aquí tenéis el post con muchísimas fotos y vídeos), pero aquella vez anduvimos mucho menos de lo que nos hubiera gustado por caminos de grava. Entre que el tiempo no siempre acompañaba y que muchas veces no nos pillaba de paso, se quedó la espinita clavada.
La intención para este próximo viaje es volver a subir a Cabo Norte, pero esta vez, si todo sale rodado, hacerlo siguiendo buena parte del TET Noruego.
Sé que muchos compañeros pueden preguntarse por qué el TET de Noruega y no el sueco, que en extensión geográfica es muchísimo mayor. La respuesta es sencilla: prefiero el trazado noruego porque quiero combinarlo con las carreteras de montaña y los paisajes de Noruega, con sus fiordos, curvas infinitas y rincones de postal. Suecia también tiene su encanto, con sus rectas interminables (y muy bonitas, ojo), pero personalmente no es lo que busco para este viaje.
Para quien no lo sepa, explico rápido qué es el TET:
El TET (Trans Euro Trail) es una ruta offroad/transalpina que recorre prácticamente toda Europa en formato de tracks GPX, creados y mantenidos por voluntarios llamados linesmen. Cada país tiene su sección enlazada con la de los vecinos. En el caso de Noruega, el recorrido se caracteriza por:
Parte sur del TET Noruego
Parte Norte del TET Noruego, finalizando en Nordkapp
Y aquí viene mi consulta al foro:
Si todo va bien rodaremos por el TET. Si todo va mal, pues siempre me quedará escribir un bonito post sobre cómo empujar 300 kilos de moto por un barrizal noruego…
Y por supuesto, todo consejo, anécdota o hasta fotos de quien ya lo haya rodado, ¡son más que bienvenidos!
Link de interes : https://transeurotrail.org/norway/#1575545960776-665a5938-98545ce2-fe73
Estoy empezando a preparar el viaje del año que viene a Noruega. Ya lo hice en 2023 subiendo hasta Cabo Norte (aquí tenéis el post con muchísimas fotos y vídeos), pero aquella vez anduvimos mucho menos de lo que nos hubiera gustado por caminos de grava. Entre que el tiempo no siempre acompañaba y que muchas veces no nos pillaba de paso, se quedó la espinita clavada.
La intención para este próximo viaje es volver a subir a Cabo Norte, pero esta vez, si todo sale rodado, hacerlo siguiendo buena parte del TET Noruego.
Sé que muchos compañeros pueden preguntarse por qué el TET de Noruega y no el sueco, que en extensión geográfica es muchísimo mayor. La respuesta es sencilla: prefiero el trazado noruego porque quiero combinarlo con las carreteras de montaña y los paisajes de Noruega, con sus fiordos, curvas infinitas y rincones de postal. Suecia también tiene su encanto, con sus rectas interminables (y muy bonitas, ojo), pero personalmente no es lo que busco para este viaje.
Para quien no lo sepa, explico rápido qué es el TET:
El TET (Trans Euro Trail) es una ruta offroad/transalpina que recorre prácticamente toda Europa en formato de tracks GPX, creados y mantenidos por voluntarios llamados linesmen. Cada país tiene su sección enlazada con la de los vecinos. En el caso de Noruega, el recorrido se caracteriza por:
- Pistas forestales, caminos rurales, tramos de grava y algún sendero más técnico.
- No es “enduro puro”, pero sí exige moto trail bien preparada, buena autonomía de combustible y cierta experiencia offroad.
- Muchos tramos atraviesan zonas remotas sin gasolineras ni servicios, donde toca acampar o llevar provisiones.
Parte sur del TET Noruego
Parte Norte del TET Noruego, finalizando en Nordkapp
Y aquí viene mi consulta al foro:
- ¿Alguien ha hecho el TET completo en Noruega o al menos partes de él?
- ¿Qué tal de dificultad real? ¿Hay zonas muy rotas o técnicas, o se rueda bastante bien?
- ¿Qué problemas os habéis encontrado: pasos cerrados, nieve en verano, restricciones de tráfico, carreteras privadas, peajes…?
- ¿Qué época del año recomendaríais? Estamos barajando Agosto entero en un principio.
- ¿Merece la pena hacer solo el sur o compensa intentar enlazarlo hasta más arriba?
Si todo va bien rodaremos por el TET. Si todo va mal, pues siempre me quedará escribir un bonito post sobre cómo empujar 300 kilos de moto por un barrizal noruego…
Y por supuesto, todo consejo, anécdota o hasta fotos de quien ya lo haya rodado, ¡son más que bienvenidos!
Link de interes : https://transeurotrail.org/norway/#1575545960776-665a5938-98545ce2-fe73
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