estimado compañero pardo, te cuento mi caso: cuando entregué mi anterior f650 (año 96, carburación y 74.803 kms.) para comprarme LA MOTO ;D, encontré diferencias de tasación de hasta 210.000 ptas.
es más, el precio de la motocicleta nueva oscilaba entre los 2.282.000 ptas hasta los 2.336.000 ptas.
, o sea, que había alguna gestoría, o alguna agencia de transporte, o algún concesionario que cobraba "algo de más" a la hora de ponerla a tu nombre, de traerla desde donde sea, o de hacer la revisión de preentrega. hablamos de 54.000 ptas. de diferencia.
te estoy hablando de cuatro concesionarios equidistantes de mi ciudad aproximadamente unos 200 kms.
al poco tiempo, tuve que tantear para la compra de una motocicleta bmw totalmente nueva, o sea, sin entregar ninguna a cambio, y el primer día, y hablando por teléfono con un desconocido conseguí hasta un 7% de descuento, ampliable tratándolo con el jefe de ventas.
por eso yo recomiendo a todo el que se quiera comprar una motocicleta nueva LLAMAR A TODOS LOS CONCESIONARIOS DE ESPAÑA, para ver en cual de ellos te hacen la mejor oferta, que consistirá en el precio de la motocicleta, descontados los gastos inherentes al desplazamiento (comidas, alojamientos, trayectos, días de permiso en el trabajo...). donde menos los esperas, ... salta la liebre. ;D
mucha suerte a todos, y ... a ver si os animáis a publicar lo que os ha costado la r 1200 gs puesta en la calle. ;D, para que así aprendamos todos.
[move]Saludos desde Sevilla. Bmw r 1150 gs adventure:
LA MOTO ... LA LEYENDA[/move]
p.d.: Aunque la cosa está “mu” mala, aquí estamos “pá” lo que haga “farta”. Y de “tó” se sale. Que no “farte” de “ná”. ;D
"Aspirante" a la "división mecánica" de bmwmotos.com. ;D
