Esto es lo que pone el BOE Lunes 24 diciembre de 2018, Orden HAC/1375/2018.
EDAD % sobre precio de tabla
Hasta 1 año ................................................. 100
Más de 1 año, hasta 2 .................................84
Más de 2 años, hasta 3 ................................67
Más de 3 años, hasta 4 ................................56
Más de 4 años, hasta 5 ................................47
Más de 5 años, hasta 6 ................................39
Más de 6 años, hasta 7 ................................34
Más de 7 años, hasta 8 ................................28
Más de 8 años, hasta 9 ................................24
Más de 9 años, hasta 10 ...............................19
Más de 10 años, hasta 11 .............................17
Más de 11 años, hasta 12 .............................13
Más de 12 años .............................................10
Precios a efectos de hacienda.
Cilindrada Precios Euros
Hasta 50 c.c. ........................................600
De 50,01 a 75 c.c. ................................750
De 75,01 a 125 c.c. ..............................1.100
De 125,01 a 150 c.c. ............................1.200
De 150,01 a 200 c.c. ............................1.300
De 200,01 a 250 c.c. ............................1.500
De 250,01 a 350 c.c. ............................2.200
De 350,01 a 450 c.c. ............................2.700
De 450,01 a 550 c.c. ............................3.000
De 550,01 a 750 c.c. ............................5.000
De 750,01 a 1.000 c.c. ................... .....7.500
De 1.000,01 a 1.200 c.c. .......................9.500
De 1.200,01 c.c. y superior cilindrada...12.000
Pues para calcular el ITP (impuesto transmisiones patrimoniales), nos vamos primero a la cilindrada del vehículo, en este caso, 1170 cc, que nos da un precio de 9.500 euros. Luego nos vamos a la edad del vehículo, y en este caso voy a poner que es de enero 2008 (para simplificar el cálculo), por lo que tiene entre 11 y 12 años, y la tabla nos indica un valor de 13%. Pues digamos que el precio de esa moto es 0,13x9.500=1.235 es lo que cuesta la moto a efectos de hacienda.
Seguimos con los cálculos. Dependiendo de cada comunidad autónoma, se aplican unos porcentajes que suelen rondar el 4-8%, por lo que poniendo el del 4% de 1235, tendríamos que pagar a hacienda 0,04x1235=49,4 (si fuera del 8%, pues el doble, 98,8) euros de hacienda. Y luego está la de tráfico, que son 54,60 euros.
Todo esto de hacienda puede variar de una comunidad a otra, y puede influir la antigüedad del vehículo. Sobre quién paga, es el comprador; otra cosa es que se negocie este dinero hacia un lado u otro. Por otro lado, decir que el sistema no permite cambiar el valor de la moto, por lo que aunque le pagues al vendedor 5.000 euros, el modelo de hacienda no te deja cambiar el de 1.235 por el de 5.000.
Si el vehículo se le compra a una tienda, no se paga ITP sino el IVA.
