Preguntilla K1100LT

[Bienpeinao]

Hola moteros,me he comprado una BMW K1100LT del 92, estoy encantadisimo, y me gustaria que algun entendido del tema me comentase algo de esta moto.

 

[livingstone]

No soy ningún entendido, pero te cuento lo que sé por gente que la tiene, y de la vez que la probé.

Los puntos débiles creo que son la centralita del ABS, con tendencia a desprogramarse, la junta de la culata, el consumo de aceite y algún cardan roto. También es un horno cuando hace calor.

Todo lo demás es muy positivo, como moto rutera, lo que no quiere decir lenta.

He visto ir muy rápido con esta moto, razando con las maletas en las curvas.

No tiene el aplomo de las nuevas BMW con telelever pero la estabilidad no es nada mala.

Y para viajar, pocas hay que la superen en comodidad tanto para piloto como pasajero.

Sin duda una de las mejores opciones, para quien no le importe no ir a la última moda.

 

[Julio_Hernandez]

No soy ningún entendido, pero te cuento lo que sé por gente que la tiene, y de la vez que la probé.

Los puntos débiles creo que son la centralita del ABS, con tendencia a desprogramarse, la junta de la culata, el consumo de aceite y algún cardan roto. También es un horno cuando hace calor.

Todo lo demás es muy positivo, como moto rutera, lo que no quiere decir lenta.

He visto ir muy rápido con esta moto, razando con las maletas en las curvas.

No tiene el aplomo de las nuevas BMW con telelever pero la estabilidad no es nada mala.

Y para viajar, pocas hay que la superen en comodidad tanto para piloto como pasajero.

Sin duda una de las mejores opciones, para quien no le importe no ir a la última moda.

Una magnífica moto. Lo del cardan roto en alguna es cierto pero depende de las manos. Tiene un sinfín de virtudes y no le conozco mayor problema que la tendencia a ser bastante inconducible cuando sopla el viento. Parte de esto tiene como culpable el anclaje del topcase trasero que oscila lateralmente. Tengo unamigo alemán que lo ha solventado fijando las sujecciones laterales del topcase al colín mediante unos pasadores + un buen amortiguador trasero (no ohlins necesariamente.)
Excelente opción de compra. Suerte
www.flyingbrick.de (página alemana dedicada a las K)

 

[luke_skybiker]

fue mi primera BMW y como pesaba la condenada ??? era complicada de mover en parado,a mi se me fastidio la centralita del ABS ??? creo que de una caida en parado,consumia algo de aceite,pero por lo demas el poco tiempo que la tuve fue muy bien,lo mejor la proteccion del carenado(bueno en verano no tanto) y los puños termicos,es buena moto que la disfrutes

:-[