Presentación de R1200RT y GS Adventure 2014 !!!

Jucarsofi

Jucarsofi

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Hola:):)

Por fin se van a presentar en sociedad, y en primer lugar a la prensa Nacional , las nuevas R1200RT y GS Adventure 2014 ........refrigeradas por agua.

Será en Córdoba entre el Martes y el Jueves de la semana que viene...............

Espero poder poner alguna impresión y alguna foto de el evento..............un amigo va a pilotar una de ellas.

Cuando me lo ha contado me ha dado envidia de la malísismaaaaa :angry::angry::angry:...............es broma .....me alegro por el.
DISFRUTALOOOOO!!!!!!!!!!!!


anteprima_nuova_bmw_r_1200_gs_adventure_2014_info_12440.jpg
rodando.jpg
 
Buenas noticias, Jucarsofi:
eso indica que van con el horario previsto --> en primavera en las tiendas.. Ahora vendrán las pruebas y requetepruebas en las revistas, primeras comparativas etc... pero unos cuantos ya están rascando la cuenta corriente porque no pueden más...
Y no descarto ser yo uno de ellos... :D :D

Ráfagas
 
La ADV la encuentro fráncamente bonita, en cambio la RT me parece horrenda con ese carenado, parece un semicarenado enorme que no guarda la linea de la moto.
 
En Córdoba entre martes y jueves de la próxima semana? :shocked:
Pues mis "informadores" me habian dicho que lo hacían en Febrero y en Málaga....

En fin, mucho mejor. Estaremos atentos
 
Hola,

muy mala noticia, pero que muy mala. Ahora nervios, echar cuentas, comerte las uñas si la pides, desesperarte si hay retraso, etc...Con lo tranquilo que yo estaba.

Y si, mucha envidia me da cualquiera que la(s) pruebe.

Saludos,
Alex
 
Nibelungo dijo:
Hola,

muy mala noticia, pero que muy mala. Ahora nervios, echar cuentas, comerte las uñas si la pides, desesperarte si hay retraso, etc...Con lo tranquilo que yo estaba.

Y si, mucha envidia me da cualquiera que la(s) pruebe.

Saludos,
Alex
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jejejejee, Alex, no me digas que ya le estas dando vueltas.....? :cheesy:
 
.Albert dijo:
En Córdoba entre martes y jueves de la próxima semana? :shocked:
Pues mis "informadores" me habian dicho que lo hacían en Febrero y en Málaga....

En fin, mucho mejor. Estaremos atentos
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Albet, te dije que en febrero las ponían a la venta...

Claro, si no vas a reservarla cómo vas a tener una.
 
CARLOS_GINGER dijo:
Albet, te dije que en febrero las ponían a la venta...

Claro, si no vas a reservarla cómo vas a tener una.
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Ya se que en Febrero se podrán pedir (espero tenerla para antes de San José), pero lo que me ha desconcertado ha sido el lugar y fecha de la presentación.
Yo tenia entendido que era febrero y Málaga.
Pero bueno, mucho mejor
 
debe haber varias presentaciones...............primero prensa nacional..........luego extranjera ........luego publico.........
y hacen una ruta por esos parajes.............Córdoba...Malaga...

A ver si se puede poner alguna foto del evento..........:rolleyes2:
 
.Albert dijo:
Ya se que en Febrero se podrán pedir (espero tenerla para antes de San José), pero lo que me ha desconcertado ha sido el lugar y fecha de la presentación.
Yo tenia entendido que era febrero y Málaga.
Pero bueno, mucho mejor
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¡Que esperas tenerla para antes de San José! pues si que eres optimista, no creo que las primeras unidades "las sirvan" antes de dos meses desde que se pidan, aunque la esperanza es lo último que se pierde.

Yo primero le quiero poner el culo en el asiento y si es posible probarla y casi con toda seguridad, seguidamente pedirla :cheesy:

Saudiños :thumbsup:
 
calcatoupeiras dijo:
¡Que esperas tenerla para antes de San José! pues si que eres optimista, no creo que las primeras unidades "las sirvan" antes de dos meses desde que se pidan, aunque la esperanza es lo último que se pierde.

Yo primero le quiero poner el culo en el asiento y si es posible probarla y casi con toda seguridad, seguidamente pedirla :cheesy:

Saudiños :thumbsup:
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Si esperas a probarla antes de comprarla entonces no se si para agosto la tendrás....

Yo las "pruebas" ya se las he hecho con la GS LC, y el motor es PERFECTO
Después de la experiencia con la LC, lo primero que le voy a hacer es cambiar el asiento a por un Touratech.
 
.Albert dijo:
Si esperas a probarla antes de comprarla entonces no se si para agosto la tendrás....

Yo las "pruebas" ya se las he hecho con la GS LC, y el motor es PERFECTO
Después de la experiencia con la LC, lo primero que le voy a hacer es cambiar el asiento a por un Touratech.
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Ten cuidado que en la RT la trókola la han puesto de plástico fino y rompe mucho por ahí.
De hecho, el lanzamiento lo tenían previsto para diciembre y tienen paradas las RT´s en la cadena de montaje, esperando una nueva pieza hecha a mano por los chinos mancos de Valladolid.
 
Carlos estas muuuuy mal informado. La nueva RT yo no lleva trócola :cheesy:

Sinuhe, yo tuve que cambiar el asiento a consecuencia de una leche que me di.
 
tienen paradas las RT´s en la cadena de montaje, esperando una nueva pieza hecha a mano por los chinos mancos de Valladolid.
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No es exactamente así. Las guardan aparte con el matasellos de Spanien para mandarlas pacá, que dicen que somos la ostia probando motos, y que si nos falla nos quejamos poco...
 
Yo creo que dejaré que otros disfruten de las primeras unidades y luego ya veremos. :undecided:

Seguro que será una moto bien parida y muy distinta a su hermana la RT.

Ya se que es de mala educación preguntar por el precio pero solo por curiosidad ¿se sabe algo sobre ello? :cool2:
 
Ya se puede configurar en (bmwmotorrad) en varios paises (Francia, Alemania y hasta en Portugal) en Spain seguimos esperando, YO FLIPO :angry:
 
.Albert dijo:
Si esperas a probarla antes de comprarla entonces no se si para agosto la tendrás....

Yo las "pruebas" ya se las he hecho con la GS LC, y el motor es PERFECTO
Después de la experiencia con la LC, lo primero que le voy a hacer es cambiar el asiento a por un Touratech.
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Pues no se como voy a hacer Albert pero para Jerez la quería tener........................

Además quería ver los colores en vivo ya que estoy indeciso entre el azul y el calisto mate :dejection:
 
Dios como me gusta la AVD , me parece preciosa ,mi duda es la altura del asiento , ya que yo soy tamaño iberico y no se como llegaria :undecided: :undecided: :undecided: al suelo
 
Bueno, pues depende donde "la compres" hay un precio u otro.
De salida en Francia hay que decir que la "vieja" es mas cara que la LC (18.141 contra 17.842 €). Hay que tener en cuenta que en Francia las limitan a 100 cv.

En Portugal la moto "me costaría" 21.626 €. En Alemania 19.740 €, y en Francia no la puedo terminar de configurar pq falla la página, pero estaría entorno a los 20.480 €.
Configurada con todo menos la música, que la suelo escuchar en el sofá o como máximo en el coche.

En España........ pues eso, para variar... nos jodemos.

Ah! en cuanto a colores eliminaron el negro (muy bonito) y lo han sustituido por uno berengena (bastante feo...), o sea yo en color Callisto (o como se llame)
 
Última edición:
Albert ¿estas seguro de que en Francia las limitan a 100 cv?, yo lo ignoro, he entrado en su página y en las características de la moto pone 125 cv.

Por otro lado y para que el personal se haga una idea, ya que vivo en la frontera portuguesa y conozco el pais, las motos en Portugal de por sí son más caras a eso hay que sumarle además que el I.V.A. portugués es el 23 %.
 
.Albert dijo:
En Portugal la moto "me costaría" 21.626 €.
Configurada con todo menos la música, que la suelo escuchar en el sofá o como máximo en el coche.
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Viendo lo que tu pones, y como yo ya la había configurado antes, he vuelto al configurador Portugués y no coincide con lo expuesto por tí.

La moto BMW R 1200 RT LC en Portugal con casi todo (incluida música y solo quitando o no poniendo el "asistente en la caja de cambios pro" que me parece una chorrada un cuesta 410€) "me costaría" 21.626 €.

A parte el top-case del que desconozco el precio y no aparece en el configurador.

Después de todo esto vendrían "supuestamente los descuentos" :rolleyes2:

Ya me contarás :thumbsup:
 
calcatoupeiras, lo de la limitación en Francia es SEGURO. De hecho en el configurador tienes una opción que pone "limitador de potencia (o algo asi) y que no lo puedes eliminar.
Tambíen hablé este verano con conocidos en Francia del foro K 1600 francés y me lo confirmaron.

Lo del precio.... puede ser un error mio, aunque como te he dicho yo la he puesto sin música y con el paquete ese de arranque en cuesta (que no se para que valdrá pero vale...
 
.Albert dijo:
Bueno, pues depende donde "la compres" hay un precio u otro.
De salida en Francia hay que decir que la "vieja" es mas cara que la LC (18.141 contra 17.842 €). Hay que tener en cuenta que en Francia las limitan a 100 cv.

En Portugal la moto "me costaría" 21.626 €. En Alemania 19.740 €, y en Francia no la puedo terminar de configurar pq falla la página, pero estaría entorno a los 20.480 €.
Configurada con todo menos la música, que la suelo escuchar en el sofá o como máximo en el coche.

En España........ pues eso, para variar... nos jodemos.

Ah! en cuanto a colores eliminaron el negro (muy bonito) y lo han sustituido por uno berengena (bastante feo...), o sea yo en color Callisto (o como se llame)
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Albert, compratela en Alemania, que es donde mejor sale, y si hace falta te llevo yo a recogerla;)
 
Yo esperare probar la nueva RT en el test ride de este año que hacen en el Jarama. Como otras veces supongo que sera en mayo o asi. En cuanto vi a las chicas con el ipad en el chiringuito que tenian en Cheste, me tire en plancha para no dejar pasar la oportunidad...a ver si las tienen para entonces...
 
.Albert dijo:
jejejejee, Alex, no me digas que ya le estas dando vueltas.....? :cheesy:
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Hola,

desde que me subí en ella en Milán y la sobé, y la sobé, y vuelta a sobar. Estéticamente es, con diferencia, la moto que mas me gusta. Y ergonómicamente me parece que me iría muy bien.

Si es verdad que pesa unos 30 kilos menos que la Trophy que actualmente tengo, quizás me lie. Por mucho que queramos, los kilos se notan siempre. Y la RT para el revirado que es por donde yo mas me muevo, me parece mas ágil.

Pero sin probarla nada de nada. Aunque también probé la GTL, me encantó y luego haciendo kms en cierta manera me desecanté, así que...

Saludos,
Alex
 
Nibelungo dijo:
Hola,

desde que me subí en ella en Milán y la sobé, y la sobé, y vuelta a sobar. Estéticamente es, con diferencia, la moto que mas me gusta. Y ergonómicamente me parece que me iría muy bien.

Si es verdad que pesa unos 30 kilos menos que la Trophy que actualmente tengo, quizás me lie. Por mucho que queramos, los kilos se notan siempre. Y la RT para el revirado que es por donde yo mas me muevo, me parece mas ágil.

Pero sin probarla nada de nada. Aunque también probé la GTL, me encantó y luego haciendo kms en cierta manera me desecanté, así que...

Saludos,
Alex
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¿Cómorrrrr? :shocked: :shocked:
 
KikeR1200R dijo:
Yo esperare probar la nueva RT en el test ride de este año que hacen en el Jarama. Como otras veces supongo que sera en mayo o asi. En cuanto vi a las chicas con el ipad en el chiringuito que tenian en Cheste, me tire en plancha para no dejar pasar la oportunidad...a ver si las tienen para entonces...
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En el 2013 ,creo que no se ha hecho o yo no me he enterado . Esperemos que en el 2014 si lo hagan y podamos probar nuestras motos soñados.
 
.Albert dijo:
calcatoupeiras, lo de la limitación en Francia es SEGURO. De hecho en el configurador tienes una opción que pone "limitador de potencia (o algo asi) y que no lo puedes eliminar.
Tambíen hablé este verano con conocidos en Francia del foro K 1600 francés y me lo confirmaron.

Lo del precio.... puede ser un error mio, aunque como te he dicho yo la he puesto sin música y[HIGHLIGHT2] con el paquete ese de arranque en cuesta (que no se para que valdrá pero vale...
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[/HIGHLIGHT2]

Si funciona como el que tiene mi coche, lo veo fenomenal en cuestas, con lo que pesa la moto el embrague te lo agradece..;)....!!!!

Me parece que con los precios os estáis equivocando un poco, creo que costará un poco más con el full-equip completo, es decir en castellano con todos sus extras menos el top case que son + de 500€ total que se pondría en ( + - 24000 € ???). Mucho no me equivocaré. Como no hagan descuentos, con los tiempos que corren lo veo muy crudo..:embarassed:...!!!!
 
Jesushr dijo:
[/HIGHLIGHT2]

Si funciona como el que tiene mi coche, lo veo fenomenal en cuestas, con lo que pesa la moto el embrague te lo agradece..;)....!!!!

Me parece que con los precios os estáis equivocando un poco, creo que costará un poco más con el full-equip completo, es decir en castellano con todos sus extras menos el top case que son + de 500€ total que se pondría en ( + - 24000 € ???). Mucho no me equivocaré. Como no hagan descuentos, con los tiempos que corren lo veo muy crudo..:embarassed:...!!!!
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:shocked::shocked::shocked: 24.000 Eur.??? estas de broma?? 6.000 eur. mas que una trophy???? :boxing:
 
Creo que esto de los precios es hablar por hablar, pero pudiéndolas configurar en otros países... Por suerte no se llega a los valores que comentas, Jesús
 
Jesus, los precios que hemos puesto no son "a ojo" son configurándola en la página oficial de BMWMotorrad, lo que no se es en que te basas tú para realizar tal afirmación (de precio).

Mañana voy a subir a Coruña a pasar el finde y de paso voy a parar en el conce de la Coru a ver que me cuentan, si me dicen algo de interés os lo diré en domingo a la vuelta.

Saudiños :thumbsup:
 
A mi me costo full hace ya casi 8 años la RT 21 mil euros, así que a no ser que MUCHO hayan cambiado las cosas en BMW, sumarle 2 mil euros mas.
 
No creo que se vaya a los 24.000 y encima sin topcase.

Voy a lanzar mi apuesta: 22.750, incluyendo topcase. Eso después de negociar, claro está. El PVP estará un 5 o un 7% más alto.

Edito: el precio que he dado es para comparar una RT12 de 2010 con la LC, pero sin pak de arranque en cuesta ni cochinadas de ésas.
 
Última edición:
CARLOS_GINGER dijo:
No creo que se vaya a los 24.000 y encima sin topcase.

Voy a lanzar mi apuesta: 22.750, incluyendo topcase. Eso después de negociar, claro está. El PVP estará un 5 o un 7% más alto.

Edito: el precio que he dado es para comparar una RT12 de 2010 con la LC, pero sin pak de arranque en cuesta ni cochinadas de ésas.
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Aunque me sepa mal, creo que por una vez estoy de acuerdo con Carlos en el tema del precio de la moto. Intuyo que el que "propones" es con equipo de música no? Lo digo por que esto supero los 1.000 pavos...
 
.Albert dijo:
Aunque me sepa mal, creo que por una vez estoy de acuerdo con Carlos en el tema del precio de la moto. Intuyo que el que "propones" es con equipo de música no? Lo digo por que esto supero los 1.000 pavos...
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:D Bueno, por fin estamos de acuerdo.

Me pones en un aprieto porque no había contemplado lo del equipo de música.

Venga va, voy a decir que 22.750 con equipo de sonido o con el arranque en cuesta.
 

[TD="colspan: 57"] BMW Motorrad
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[TD="colspan: 57"] [FONT=Arial,Arial][FONT=Arial,Arial]LISTA DE PRECIOS RECOMENDADOS DE MOTOCICLETAS BMW [/FONT] [/FONT]
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[TD="colspan: 57"] [FONT=Arial,Arial][FONT=Arial,Arial]Última actualización: 25/11/13 [/FONT] [/FONT]
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[TD="width: 6%, colspan: 5"] [FONT=Arial,Arial][FONT=Arial,Arial]0602 [/FONT] [/FONT]
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[TD="width: 5%, colspan: 6"] [FONT=Arial,Arial][FONT=Arial,Arial]S 1000 RR [/FONT] [/FONT]
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[TD="width: 5%, colspan: 3"] [FONT=Arial,Arial][FONT=Arial,Arial]0D01 [/FONT] [/FONT]
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[TD="width: 5%, colspan: 6"] [FONT=Arial,Arial][FONT=Arial,Arial]HP4 [/FONT] [/FONT]
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[TD="width: 5%, colspan: 6"][FONT=Arial,Arial] [FONT=Arial,Arial]X[/FONT] [/FONT]
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[TD="width: 5%, colspan: 5"][FONT=Arial,Arial] [FONT=Arial,Arial]2.580,57 € [/FONT] [/FONT]
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[TD="width: 5%, colspan: 7"] [FONT=Arial,Arial][FONT=Arial,Arial]23.750,00 € [/FONT] [/FONT]
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[TD="width: 5%, colspan: 6"] [FONT=Arial,Arial][FONT=Arial,Arial]23.969 € [/FONT] [/FONT]
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[TD="width: 5%, colspan: 7"] [FONT=Arial,Arial][FONT=Arial,Arial]24.126 € [/FONT] [/FONT]
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[TD="width: 55%, colspan: 4"] [FONT=Arial,Arial][FONT=Arial,Arial]23.969 € [/FONT] [/FONT]
[/TD]

[TD="colspan: 57"][FONT=Arial,Arial] [FONT=Arial,Arial]1 [/FONT] [/FONT][FONT=Arial,Arial] [FONT=Arial,Arial]Precios recomendados para Penísula excepto Andalucía, Asturias, Cantabria, Cataluña y Extremadura.[/FONT] [/FONT]
[/TD]

[TD="colspan: 57"][FONT=Arial,Arial] [FONT=Arial,Arial]2 [/FONT] [/FONT][FONT=Arial,Arial] [FONT=Arial,Arial]Precios recomendados para Asturias, Baleares, Cantabria y Cataluña.[/FONT] [/FONT]
[/TD]

[TD="colspan: 57"][FONT=Arial,Arial] [FONT=Arial,Arial]3 [/FONT] [/FONT][FONT=Arial,Arial] [FONT=Arial,Arial]Precios recomendados para Andalucía.[/FONT] [/FONT]
[/TD]

[TD="colspan: 57"][FONT=Arial,Arial] [FONT=Arial,Arial]4 [/FONT] [/FONT][FONT=Arial,Arial] [FONT=Arial,Arial]Precios recomendados para Extremadura.[/FONT] [/FONT]
[/TD]

[TD="colspan: 57"][FONT=Arial,Arial] [FONT=Arial,Arial]Los precios incluyen IVA e impuesto de matriculación (IEDMT). Este último puede variar por Comunidades Autónomas; consulte el tipo impositivo correspondiente a su domicilio fiscal. Gastos de matriculación y transporte no incluidos.[/FONT] [/FONT]
[/TD]

[TD="width: 50%, colspan: 56"][/TD]
[FONT=Arial,Arial][FONT=Arial,Arial]R
[/FONT][/FONT]
 
llanero dijo:
Tonces donde se presenta la RT y cuando
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El martes que viene rodaran con ellas los probadores.......para hacerse a la moto (les tienen marcada una ruta .....pero no se la dan hasta que lleguen a Córdoba a coger las motos) y el Miércoles vuelven a hacer la ruta con la prensa nacional detrás...........................esto mismo las dos semanas siguientes..............para otros sectores de publico..............así que se van a hinchar a rodar.........................:cheesy::cheesy::cheesy:
 
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