Movido este hilo desde CLASICAS.
Hola a todos.
Soy de Granada y tengo una K1 azul y amarilla que me acaban de restaurar después de bastante tiempo por motivos que no vienen al caso. La compré en Lorca, unos días antes del famoso terremoto, estuve disfrutando de ella unos meses y la llevé a mi taller de confianza a hacerle una revisión completa y una restauración importante estéticamente hablando. De motor no la he tocado, salvo poner embrague nuevo y unos retenes por unas gotitas de aceite. La moto ha quedado muy parecida a "nueva". Cuando me la han entregado, he ido a pasar itv y aquí tengo el problema, todo bien salvo cuando llego al final y me miran los neumáticos, he de decir que los neumáticos son nuevos y los mismos que traía cuando la compré, Michelin Pilot 2ct creo recordar. Me dicen que el índice de carga del neumático de la rueda trasera es de 70W (equivalente a 340kg.) y que en ficha técnica pone que el PTMA (peso total máximo admitido) son 480kg., donde el eje delantero tiene un PTMA. de 100kg. y el eje trasero un PTMA. de 380kg., así pués ese neumático no me vale, le digo que es nuevo, y me dicen que perfecto, que vaya y reclame para que me lo cambien. Pués nada, que voy a reclamar por este tema al taller de neumáticos y me dicen que para esa medida de neumático no existe de ninguna marca un neumático trasero mayor a 70W. Así que vuelvo a ir a la itv para hablar con un técnico y me dice algo parecido a que no es su problema, que él ha de atenerse a la ficha técnica. ¿Qué hago? Ayuda!! ¿Podéis verificarme el que tenga una k1 estos kg. por eje en su ficha técnica, y también qué índice de carga tenéis en la rueda trasera?
Hola a todos.
Soy de Granada y tengo una K1 azul y amarilla que me acaban de restaurar después de bastante tiempo por motivos que no vienen al caso. La compré en Lorca, unos días antes del famoso terremoto, estuve disfrutando de ella unos meses y la llevé a mi taller de confianza a hacerle una revisión completa y una restauración importante estéticamente hablando. De motor no la he tocado, salvo poner embrague nuevo y unos retenes por unas gotitas de aceite. La moto ha quedado muy parecida a "nueva". Cuando me la han entregado, he ido a pasar itv y aquí tengo el problema, todo bien salvo cuando llego al final y me miran los neumáticos, he de decir que los neumáticos son nuevos y los mismos que traía cuando la compré, Michelin Pilot 2ct creo recordar. Me dicen que el índice de carga del neumático de la rueda trasera es de 70W (equivalente a 340kg.) y que en ficha técnica pone que el PTMA (peso total máximo admitido) son 480kg., donde el eje delantero tiene un PTMA. de 100kg. y el eje trasero un PTMA. de 380kg., así pués ese neumático no me vale, le digo que es nuevo, y me dicen que perfecto, que vaya y reclame para que me lo cambien. Pués nada, que voy a reclamar por este tema al taller de neumáticos y me dicen que para esa medida de neumático no existe de ninguna marca un neumático trasero mayor a 70W. Así que vuelvo a ir a la itv para hablar con un técnico y me dice algo parecido a que no es su problema, que él ha de atenerse a la ficha técnica. ¿Qué hago? Ayuda!! ¿Podéis verificarme el que tenga una k1 estos kg. por eje en su ficha técnica, y también qué índice de carga tenéis en la rueda trasera?
