Presión rueda RT 1250

[Patxi18]

Quizás ya se haya tratado este tema. La cuestión es que el indicador de la presión del neumático delantero me marca 2,4 y se queda en ese valor, independientemente de la presión que le meta, (el otro día le metí 2'6 y en pocos minutos bajó a 2,4 y ahí se quedó).
La moto es del 2019 y hasta ahora nunca me había ocurrido, respetando el indicador la presión metida. En este caso 2,5 delante y 2,9 detrás.
Os ha ocurrido a alguno o sabéis a qué puede deberse?
Gracias y un saludo.

 

[bmvvriders]

Quizás ya se haya tratado este tema. La cuestión es que el indicador de la presión del neumático delantero me marca 2,4 y se queda en ese valor, independientemente de la presión que le meta, (el otro día le metí 2'6 y en pocos minutos bajó a 2,4 y ahí se quedó).
La moto es del 2019 y hasta ahora nunca me había ocurrido, respetando el indicador la presión metida. En este caso 2,5 delante y 2,9 detrás.
Os ha ocurrido a alguno o sabéis a qué puede deberse?
Gracias y un saludo.

Varias cosas me pasan a mi :

1.- A veces no coincide el manómetro que usamos con los valores de la moto.
Yo siempre llevo un manómetro de mano para verificar la presión que pongo realmente. Cuestan unos 5 €. y merece la pena.



2.- En invierno cuando el neumático calienta sube la presión como 150 gr .

3- En verano si dejamos la moto al sol a 40 grados y sube la presión , pero cuando comenzamos a rodar ocurre lo contrario , se ventila y puede bajar un poco la presión.

3.-Con el cambio de neumaticos a veces golpean los sensores de presión , si no lo han roto creo que se pueden re calibrar .

4.- Hay válvulas de llenado que están deterioradas y pierden aire, a más presión más pierden .

5.- Iden al 4 ocurre con los pinchazos pequeños , a más presión más aire pierden.

Comprueba todo , pero en tu caso , si se repite , y si vuelves a meter 2.6 y baja a 2,4 bar , o tienes el 4 o el 5.

 

[Patxi18]

El otro día cuando hice el inflado había recorrido bastantes kilómetros y seguramente el neumático estaría caliente. Quizás ese haya sido el motivo.
Volveré a meterle presión con el neumático frío a ver cómo responde.
Muchas gracias por tu interés y respuesta .
Un saludo.

 

[bmvvriders]

El otro día cuando hice el inflado había recorrido bastantes kilómetros y seguramente el neumático estaría caliente. Quizás ese haya sido el motivo.
Volveré a meterle presión con el neumático frío a ver cómo responde.
Muchas gracias por tu interés y respuesta .
Un saludo.

Gracias por nada, para eso estamos !!

 

[Gutibronx]

El otro día cuando hice el inflado había recorrido bastantes kilómetros y seguramente el neumático estaría caliente. Quizás ese haya sido el motivo.
Volveré a meterle presión con el neumático frío a ver cómo responde.
Muchas gracias por tu interés y respuesta .
Un saludo.

Para revisar presiones siempre se debe de hacer con el neumático frío. El manual de la moto lo especifica, presiones de 2.5 en la delantera y 2.9 en la trasera "con la rueda fría". El tema de la temperatura del neumático puede ser la explicación, aunque una bajada de 0.2 bares en pocos minutos me parece bastante.

Un saludo

 

[COSME]

Yo ya planteé el mismo caso. Tampoco consigo que marque por encima de 2,4 y 2,7. Aunque hasta hace un par de meses marcaba lo correcto. He probado en frío y en caliente.

 

[csanz]

Puede ser problema en los sensores

 

[Fuco]

Por mi experiencia (1200 rt lc), los sensores van un poco a su aire