PROBLEMA AMORTIGUADOR DIRECCIÓN R1200R

[Er niño de la Pelirroja]

¡Hola amigos!
Pues mi R1200R del 2008 tenía una fuga de lubricante en el amortiguador de dirección.
Después de leer y ver información de cómo cambiar los retenes y arreglarlo, compro dichos retenes y el lubricante adecuado.
Hoy me pongo a desmontarlo para el cambio de los retenes y no había forma de desenroscar el eje como se ve en los tutoriales.
Al final la punta donde va la rosca se ha partido.
Asi que he decidido comprar uno nuevo pero tengo dudas si se puede poner uno no original y qué tengo que tener en cuenta a la hora de elegirlo.
No busco ni pagar una burrada como cuesta el original ni nada de AliExpress o similares.
Quiero que el precio vaya acorde a su calidad lo cual no creo que tenga el original.
Tampoco necesito que sea regulable ya que el original no lo es.
Muchas gracias.
VSsss.

 

[RussorsvR]

¡Hola amigos!
Pues mi R1200R del 2008 tenía una fuga de lubricante en el amortiguador de dirección.
Después de leer y ver información de cómo cambiar los retenes y arreglarlo, compro dichos retenes y el lubricante adecuado.
Hoy me pongo a desmontarlo para el cambio de los retenes y no había forma de desenroscar el eje como se ve en los tutoriales.
Al final la punta donde va la rosca se ha partido.
Asi que he decidido comprar uno nuevo pero tengo dudas si se puede poner uno no original y qué tengo que tener en cuenta a la hora de elegirlo.
No busco ni pagar una burrada como cuesta el original ni nada de AliExpress o similares.
Quiero que el precio vaya acorde a su calidad lo cual no creo que tenga el original.
Tampoco necesito que sea regulable ya que el original no lo es.
Muchas gracias.
VSsss.

Mira alguna de estas marcas, cualquiera le da mil vueltas al de origen, y seguramente por bastante menos dinero. Mira en las web de los fabricantes si tienen uno para tu modelo y busca precio.
Öhlins
Hyperpro
K-Tech
Bitubo
Matris
YSS

 

[josepmaria]

¡Hola amigos!
Pues mi R1200R del 2008 tenía una fuga de lubricante en el amortiguador de dirección.
Después de leer y ver información de cómo cambiar los retenes y arreglarlo, compro dichos retenes y el lubricante adecuado.
Hoy me pongo a desmontarlo para el cambio de los retenes y no había forma de desenroscar el eje como se ve en los tutoriales.
Al final la punta donde va la rosca se ha partido.
Asi que he decidido comprar uno nuevo pero tengo dudas si se puede poner uno no original y qué tengo que tener en cuenta a la hora de elegirlo.
No busco ni pagar una burrada como cuesta el original ni nada de AliExpress o similares.
Quiero que el precio vaya acorde a su calidad lo cual no creo que tenga el original.
Tampoco necesito que sea regulable ya que el original no lo es.
Muchas gracias.
VSsss.

A mí se me fue con 60.000 kms y tube la suerte de encontrar uno de un siniestro en el taller habitual que llevaba a moto.

 

[Er niño de la Pelirroja]

Muchas gracias a los dos.
Miraré en las marcas que ha puesto Russo.
Josep he visto uno de segunda mano original pero voy a pasar.
El de mi moto se ha ido con menos de 60k.
Ya os contaryel desenlace.
VSsss.