garcipablo
Arrancando
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Buenos días, a ver si me podeis ayudar.... os lo agradeceria... mucho
Os cuento lo que le pasa a mi K100RS 16V. Cuando paro lo moto después de ir circulando con ella, al ir luego a arrancarla, NO ARRANCA, hasta que se enfria el motor tiempo después.
Sólo hace un "clack" debajo del depósito, tampoco tiene luz cuando das al contacto con la llave... cuando se enfria arranca perfectamente, sin ningún titubeo ni problema, igual que siempre ha arrancado. Es decir, todo vuelve a funcionar perfectamente, como si no pasara nada.
En el taller me dicen que es del motor de arranque, pero esto a mi, con mi corto entender en mecánica, no me cuadra nada de nada.
Es como si con el motor caliente se cortara la corriente en algún punto y se restablece cuando se enfria. ¿Un fusible que deje de trasmitir la corriente al calentarse porque esté viejo? por ejemplo....
Gracias de antemano y espero que me déis alguna idea.....
Pablo.
Os cuento lo que le pasa a mi K100RS 16V. Cuando paro lo moto después de ir circulando con ella, al ir luego a arrancarla, NO ARRANCA, hasta que se enfria el motor tiempo después.
Sólo hace un "clack" debajo del depósito, tampoco tiene luz cuando das al contacto con la llave... cuando se enfria arranca perfectamente, sin ningún titubeo ni problema, igual que siempre ha arrancado. Es decir, todo vuelve a funcionar perfectamente, como si no pasara nada.
En el taller me dicen que es del motor de arranque, pero esto a mi, con mi corto entender en mecánica, no me cuadra nada de nada.
Es como si con el motor caliente se cortara la corriente en algún punto y se restablece cuando se enfria. ¿Un fusible que deje de trasmitir la corriente al calentarse porque esté viejo? por ejemplo....
Gracias de antemano y espero que me déis alguna idea.....
Pablo.
