Hola, les cuento que me está pasando con mi BMW R 1300 GS Adventure con ASA. Después del primer service (1.500 km), he notado que cada tanto, al bajar marchas, la palanca se pone dura, como si se quedara trabada.
Lo curioso es que también me lo hace con el motor apagado
No sucede siempre, pero cuando pasa, la palanca no baja suave, parece como si algo mecánico la frenara. Por eso pienso que podría ser un tema de varillaje, del eje selector o del propio actuador del ASA que no se libera bien.
¿A alguien más le ha pasado lo mismo?
Lo curioso es que también me lo hace con el motor apagado
No sucede siempre, pero cuando pasa, la palanca no baja suave, parece como si algo mecánico la frenara. Por eso pienso que podría ser un tema de varillaje, del eje selector o del propio actuador del ASA que no se libera bien.
¿A alguien más le ha pasado lo mismo?
