A mí es que me pasan cosas muy raras con los aparatos electrónicos. Resulta que utilizo un Tomtom de coche cuando hacemos algún viaje en la RT, y para ello lo enchufo a la toma de mechero de la moto. Pues bien, resulta que a veces se apaga en marcha por falta de batería, a pesar de ir conectado a esa toma. He comprobado que todo estuviera bien (la toma USB bien enganchada y demás). Será una tontería, pero me da la impresión de que si enciendo el GPS antes de arrancar la moto es cuando me pasa esto; tengo que confirmarlo, porque me parece que no tiene sentido, pero ¿creéis que pudiera influir en algo? ¿Alguna otra sugerencia? Gracias.
Problema conexión GPS
- Autor juanan_
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motoretass
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quitale la opcion e apagarse al desconectar la alimentacion
Manuel Moreno
Allá vamos
Comprueba que la toma de mechero da corriente, en mi Burgman se comprobó y daba fallo.
Os contesto: el Tomtom se apaga porque se queda sin batería, no porque le quite la conexión. Ésta no lleva fusible, y la toma de mechero sí da corriente (se enciende la luz de la toma USB) Estoy en contacto con Iker Jiménez, de "Cuarto Milenio", a ver qué me dice.
buzzo
Curveando
Puede ser que tenga corriente, pero no la suficiente. Ha habido casos.
motoretass
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prueba con un cargador de 2 amp
pablito
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Si tu alimentador USB da el suficiente amperaje para la batería del Tomtom (2 A) entonces es lo que me ocurría a mí.
Al principio de instalarlo, todo iba bien. Mi montaje es sencillo: adaptador de toma especial BMW a universal + viejo cargador USB de un HTC (2A y 5V) en la toma universal + cable largo usb hasta el manillar.
Uso un Urban Rider que compré a muy bajo precio defectuoso (sólo fallaba la batería) y con base sin conectores, por lo que tengo que alimentarlo por la toma usb. El montaje lo dejo debajo del asiento y dentro de una bolsa para que no coja polvo, etc, del que sale sólo el cable que va a la toma lateral, que conecto o desconecto a mano. Si lo dejo conectado, aunque el USB se apaga, debe quedar corriente residual que descarga la bataría.
Con el tiempo empezó a fallar y tras revisar; lo que pasa es que el traqueteo de la moto saca un poco el conector USB de la toma universal de mechero, y/o el cable USB de su emplazamiento.
Lo he ajustado todo bien y luego encintado con cinta aislante, para que no se salga nada. Y hasta ahora, perfecto.
Al principio de instalarlo, todo iba bien. Mi montaje es sencillo: adaptador de toma especial BMW a universal + viejo cargador USB de un HTC (2A y 5V) en la toma universal + cable largo usb hasta el manillar.
Uso un Urban Rider que compré a muy bajo precio defectuoso (sólo fallaba la batería) y con base sin conectores, por lo que tengo que alimentarlo por la toma usb. El montaje lo dejo debajo del asiento y dentro de una bolsa para que no coja polvo, etc, del que sale sólo el cable que va a la toma lateral, que conecto o desconecto a mano. Si lo dejo conectado, aunque el USB se apaga, debe quedar corriente residual que descarga la bataría.
Con el tiempo empezó a fallar y tras revisar; lo que pasa es que el traqueteo de la moto saca un poco el conector USB de la toma universal de mechero, y/o el cable USB de su emplazamiento.
Lo he ajustado todo bien y luego encintado con cinta aislante, para que no se salga nada. Y hasta ahora, perfecto.