Problemas con la llave de contacto

[Zum4cars]

Me pongo a sacar la moto para lavarla R1150RT 2004, y al girar el manillar a la derecha observo que la moto se para. Hago varias veces la prueba y efectivente al pasar por el cento nada mas comienza a girar a la derecha se para. Empiezo a tocar cables y el que entra por debajo del conjunto de la llave el el causante de este problema, la parte inferior de plastico donde entra el conjunto de cable tiene bastante holgura le mueves y va y viene el contacto.

Alguien ha cambiado el conjunto de la llave de contacto?
Podeis indicarme si hay algun brico para esta averia?

Saludos

 

[imported_Jaume]

Puede que simplemente se trate de un cable roto por culpa de alguna "brida asesina" como las llaman por el foro.
Antes de cambiar nada revisa el cableado que entra por debajo y los conectores (hay dos de ellos).
Si buscas por Internet "ignition switch problem" encontrarás videos e información.
Si el problema está más arriba, ya tienes la cajita donde va el switch del contacto.
(te comento como propietario de una R1200GS, pero imagino que la 1150 no será muy distinta)
Suerte con el apaño.

 

[Zum4cars]

Averiguada la averia. Al mover los cables para comprobar si estaban rotos por las famosas bridas, salieron dos de ellos cortados de la pieza de plastico blanco que va debajo de la llave. Ya localice el pequeño tornillo que va en el lateral y la pieza esta demontada. A ver si tengo un hueco y compro el cableado.

Un saludo y muchas gracias por tu información!!