el_carnicero
Acelerando
- Registrado
- 13 Ene 2009
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Hola a todos,
Cuento qué le pasa a la jamoto por si alguien puede decirme por dónde empezar a mirar. Esta vez quiero ser yo quien se la mire, estoy un poco mosca con el mecánico porque parece que cuando arregla una cosa, deja otra así así para que volvamos!
(seguramente me olvido de contarle todo lo que noto).
Parte tocho para poner en contexto (problemas vários antes de situación actual):
Hace un tiempo (mes y medio) mis padres tuvieron un accidente en una rotonda porque la moto se aceleró de sopetón. Pensábamos que era el bowden del acelerador, per resulta que se soltó uno de los tornillos de la palomita del carburador derecho, quedándose ésta encallada y dejando una abertura enorme. El mecánico puso el nuevo tornillo, lo que me preocupa un poco es que el viejo nunca apareció, con un poco de suerte en el mismo ciclo que se desprendió, se fué.
Después de ello la moto andaba muy fina, aunque le costaba a veces bajarse de vueltas, es decir, después de un acelerón (al adelantar por ejemplo) la moto se quedaba un par de segundos a las mismas revoluciones aunque soltara gas, y después bajava lentamente. Puede que fuera el fantasma del antiguo tornillo tocando los cojoncillos ;D
Hace medio mes, ya escribí por ello, al motor de arranque se le desprendieron los imanes, solucionando el problema comprando el motor que venden en MaxBoxer. La moto arranca de miedo y antes de ayer pasó la ITV.
Fin del tocho contextual. :-X
Chicha de los problemillas:
Pero ahora resulta que me encuentro con varios problemillas molestos, que no entiendo como el mecánico no notó o no quiso notar cuando testeó la moto hace un par de dias:
- Cuando estás al ralentí en un semáforo, la moto se puede parar de golpe, pero sin ningún tipo de explosión, es decir, está al ralentí (un poco bajo diría porque se enciende la luz de batería) y de repente, pof, se para, sin explosión.
- Este símptoma también aparece cuando por ejemplo voy muy lento entre los cohces por Barcelona, un par de veces que me quedo casi quieto y le voy a volver a dar gas, plas, se queda parada.
- Finalmente cuando suelto gas la moto pega a veces tirones, sobre todo a bajas revoluciones. Ahora llevaba un tiempo conduciendo la Yamaha Special y no se si es que em habré acostumbrado a la "suavidad" de la cadena destensada XD
Sé que tendría que volver al mecánico y contárselo, pero es que hace nada que él la llevó a la ITV (como tiene colegas le enchufaron, yo dispongo de poco tiempo y ya estaba caducada
) y si no se fijó en esto, creo que lo ha dejado pasar para que vuelva, y ya estoy un poco enfadado con el tema y sin un duro después del tema del motor de arranque.
Fin de la parte tocho.
Bueno, perdonad que mis aportaciones en este foro sean solo para explicar problemas. He leido ahora el hilo de diayu y algunas cosas se parecen, pero sólo me da problemas en parado o cuando suelto gas, y no sé si achacarlo a la carburación dado que la moto acelera muy bien y en marcha no da ni un solo problema.
Muchas gracias a todos por vuestra atención.
PD: Soy de Granollers, si alguien quiere que le invite a cerveza y jamoncito a cambio de un diagnóstico se lo agradeceré un montón :'(
Cuento qué le pasa a la jamoto por si alguien puede decirme por dónde empezar a mirar. Esta vez quiero ser yo quien se la mire, estoy un poco mosca con el mecánico porque parece que cuando arregla una cosa, deja otra así así para que volvamos!
(seguramente me olvido de contarle todo lo que noto).Parte tocho para poner en contexto (problemas vários antes de situación actual):
Hace un tiempo (mes y medio) mis padres tuvieron un accidente en una rotonda porque la moto se aceleró de sopetón. Pensábamos que era el bowden del acelerador, per resulta que se soltó uno de los tornillos de la palomita del carburador derecho, quedándose ésta encallada y dejando una abertura enorme. El mecánico puso el nuevo tornillo, lo que me preocupa un poco es que el viejo nunca apareció, con un poco de suerte en el mismo ciclo que se desprendió, se fué.
Después de ello la moto andaba muy fina, aunque le costaba a veces bajarse de vueltas, es decir, después de un acelerón (al adelantar por ejemplo) la moto se quedaba un par de segundos a las mismas revoluciones aunque soltara gas, y después bajava lentamente. Puede que fuera el fantasma del antiguo tornillo tocando los cojoncillos ;D
Hace medio mes, ya escribí por ello, al motor de arranque se le desprendieron los imanes, solucionando el problema comprando el motor que venden en MaxBoxer. La moto arranca de miedo y antes de ayer pasó la ITV.
Fin del tocho contextual. :-X
Chicha de los problemillas:
Pero ahora resulta que me encuentro con varios problemillas molestos, que no entiendo como el mecánico no notó o no quiso notar cuando testeó la moto hace un par de dias:
- Cuando estás al ralentí en un semáforo, la moto se puede parar de golpe, pero sin ningún tipo de explosión, es decir, está al ralentí (un poco bajo diría porque se enciende la luz de batería) y de repente, pof, se para, sin explosión.
- Este símptoma también aparece cuando por ejemplo voy muy lento entre los cohces por Barcelona, un par de veces que me quedo casi quieto y le voy a volver a dar gas, plas, se queda parada.
- Finalmente cuando suelto gas la moto pega a veces tirones, sobre todo a bajas revoluciones. Ahora llevaba un tiempo conduciendo la Yamaha Special y no se si es que em habré acostumbrado a la "suavidad" de la cadena destensada XD
Sé que tendría que volver al mecánico y contárselo, pero es que hace nada que él la llevó a la ITV (como tiene colegas le enchufaron, yo dispongo de poco tiempo y ya estaba caducada
) y si no se fijó en esto, creo que lo ha dejado pasar para que vuelva, y ya estoy un poco enfadado con el tema y sin un duro después del tema del motor de arranque.Fin de la parte tocho.
Bueno, perdonad que mis aportaciones en este foro sean solo para explicar problemas. He leido ahora el hilo de diayu y algunas cosas se parecen, pero sólo me da problemas en parado o cuando suelto gas, y no sé si achacarlo a la carburación dado que la moto acelera muy bien y en marcha no da ni un solo problema.
Muchas gracias a todos por vuestra atención.
PD: Soy de Granollers, si alguien quiere que le invite a cerveza y jamoncito a cambio de un diagnóstico se lo agradeceré un montón :'(
